高温会导致液压油变质:
与其它润滑油一样,高温会加速液压油的氧化。一般情况下,液压油的油温应控制在55℃以内,当油温超过60℃后,温度每升高10℃,液压油的氧化变质速度增加一倍,寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油,因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行,建议使用合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,代理德国福斯包含液压油、导热油等在内的全线产品。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,代理德国福斯的导热油、液压油、冷冻机油、润滑脂、特种油等全线产品。
工业设备润滑油--导热油介绍:
采用深度精制矿物油为基础油,加入高温剂、复合阻焦剂等添加剂调制而成;淡***透明液体,优良的粘滑特性、良好的热稳定性、粘度小易于输送;不易结焦、灰分小、***、无腐蚀、无环境污染。
适用于主流体温度300℃以下,常压密封式液箱加热循环系统的导热介质;适用于化工、食品、纺织、印染、炼焦、油漆、油墨、皮革、橡胶等行业的油锅炉、油浴炉、烘房、热定型机及蒸馏、反应罐等加热工艺中作液箱传导介质。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商,产品涵盖液压油、导热油、导轨油、压缩机油、冷冻机油等。
冷冻机油应有良好的低温下的流动性,在蒸发器内,因温度低、油的粘度增大,流动性变差,当达到一定温度时冷冻机油停止流动,此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低,特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低,既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。
各种冷冻油的凝固点都在-40℃以下,能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时,可使用精密仪器油,其凝固点一般不高于-60℃。
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