一般来讲，每生产1Nm3H2 约消耗电力3.5-5kWh，如果采用当前市场销售电价作为制氢成本，电解水技术路线是没有竞争力的。

但如果能够使用到成本较低的电力用于制氢，即当电解水制氢的综合成本降低到约1 元/Nm3 的时候，该方法在经济性上就具有一定竞争力。

此外，考虑碳减排的因素，电解水制氢较化石燃料法制氢法相比更具有一定的社会效益。

氢能汽车是一种典型的新能源汽车，其以氢为主要能量。然而氢能汽车离真正的市场化运行还有很长的一段路，主要有以下几个挑战：一是高昂的燃料电池系统的成本问题，其关键零部件如空压机、增湿器的批量生产，电堆成本如催化剂、膜和双极版的成本等；二是较高的储氢系统成本；三是较高的制氢成本；四是高昂的加氢站成本，其关键零部件如氢气压缩机和加氢机大部分是通过进口的，如何实现国产化也是个重要的课题。