工作原理

冷干机是根据冷冻除湿原理，将压缩空气强制通过蒸发器进行热交换而降温，使压综空气中气态的水和油经过等压冷却，凝结成液态的水和油，并夹带尘埃，通过自动排水器排出系统外，从而获得清洁的压缩空气。

进入干燥器的压缩空气入热交换器冷却，经初步冷却的压缩空气中析出水分和油分经分离器排出。然后空气在进入蒸发器，这使空气进一步冷却到2-5摄氏度，使空气中含有气态水分，油份等由于温度的降低而大量进一步地析出，经分离器排出。冷却后的空气再进入热交换器加热输出。

如何获得极低的压缩空气？

压缩空气经冷干机处理后的可在-20℃（常压）左右，经吸附式干燥器处理可达范围-60℃以上。但某些对空气干燥度要求极高的行业讲（如微电子行业要求达到-80℃）显然还是不够的。现在技术界所推行的办法是冷干机与吸附式干燥机串联起来，以冷干机作吸附干燥器的前置预处理设备，使压缩空气水分含量大量减少后再进入吸附干燥机，便可获得极低的压缩空气。而且进入吸附干燥器的压缩空气温度越低，终获得的压缩空气也越低。据国外资料介绍，当吸附干燥机的进气温度为2℃时，采用分子筛作吸附剂，压缩空气的可达-100℃以下。这种方法在国内也已普遍采用。

冷干机应怎样正确配置过滤器？

来自气源的压缩空气中含有大量液态水、粒径不等的固体粉尘及油污、油蒸汽等。如果让这些杂质直接进入冷干机，将使冷干机工作状况恶化。例如油污会使预冷器及蒸发器里的换热铜管受污染，影响热交换；液态水则加大冷干机的工作负荷，固体杂质容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干机进气口上游装一支前置过滤器，用来作杂质过滤及油水分离用，以避免上述情况的发生。前置过滤器对固体杂质的过滤精度不用很高，一般在10~25μ就可以了，但对液态水和油污的分离效率则高一点为。

冷干机的后置过滤器是否装设，应由用户对压缩空气的质量要求来确定。对一般动力用气，配一支精度较高的主管路过滤器即可。在用气要求更高的时候，应配置相应的除油雾过滤器或活性碳过滤器。