铁艺护栏的应用有着悠久的历史。13世纪的欧洲创造出了精美的铁艺品。文艺复兴时期，铁艺融入了简约、高雅、明快之风，到达鼎盛时期。19世纪，铁艺护栏开始作为建筑装饰构件，广为流行。一个世纪前进入中国，它以的艺术魅力和环保、安全的特性，正日益被人们普遍接受和喜爱。在城市与乡村，在公共建筑与私宅，或现代，或古典，到处都可以看到形式各异、美轮美奂的金属铁艺护栏。





桥梁栏杆是在桥上设置的护栏。根据自身的结构、经济、施工、维护和维修情况选择结构方案。桥梁钢轨和桥面采用柱直接埋设、法兰连接和通过力传递钢筋浇筑桥梁栏杆和桥面三种方法。在条件商定后，可采用护栏泵。桥梁栏杆施工中要注意的问题是，当立柱太深时，不要拔出柱子来纠正，必须拔出所有其他，底部的根部再次夯实，或调整立柱的位置。如果地下通讯管道、排水管道或涵洞顶板的填充深度不足，应调整柱的方向或改变柱的固定方法。





桥梁护栏防撞原则主要是基于公路等级和护栏外部的***特性，即对避碰等级的认识。这一原则是所有选择的护栏的基本要求。因此，这一原则不应作为判断其是否合理选择的依据。护栏在冲击后的变形程度是，碰撞后护栏的大动态变形不应超过允许的变形距离。原则是考虑车辆颠簸后是否允许发生某种变形。当桥下净间距大于1000 m时，应选用复合型或钢筋混凝土墙型桥梁护栏。在两级以上高等级公路的桥梁中，选用了同类型路基的护栏和相邻路基的护栏。