单梁起重机大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜应在制造过程中加以控制。制造过程中的加工质量如得不到有效和稳定的控制,就不能保证单梁起重机的安全运行。实际使用过程中,单梁起重机大车运行啃轨现象时有发生,极个别的甚至出现爬轨现象。为防止吊钩出现故障,就要在使用过程中严禁超负荷吊运,在检查过程中要注意吊钩的开口度、***断面的磨损情况,同时要定期对吊钩进行退火处理,吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废,坚决不要对吊钩进行焊补。对于这一点,应引起相关人员的高度重视。
单梁起重机安全操作规程:
吊装物品运行过程中,行车运行速度不能太大,以避免物品摆动幅度过大,发生安全生产 事故。
不允许吊着物品在空中长时间停留;吊着物品时,工作人员不得离开工作岗位。
严禁酒后操作、工作时严禁闲聊。
工作完毕,应将起重机开回大门左边停放,把操作按钮开关挂在位置,挂操作按钮开 关时要注意:取下来之前是怎么挂的,放回去时也就怎么挂,以防止雨水流入按钮开关中。
针对单梁起重机大车车轮的啃道问题:
①一般在沉降中比较明显的轨道垫钢板,从而使它和轨道钢梁连成一体,这样就增加了单梁起重机大车车轮的稳定性和强度。
②如果两个单梁起重机主动轮的直径不相等,则需要及时更换它们,而且要选用相同厂家和相同材质的车轮。
③要及时检查两台电机的同步性,并对不均匀的减速器和联轴器齿轮进行及时更换。
④如果单梁起重机车轮安装不正确,我们就要在移动时割掉车轮的块键板,并重新根据移动记号把轮子和键板安装好,然后拧紧螺丝,再将键板和轮子焊接起来。同时我们还可以调整对角线,从而使车轮的被动轮和主动轮较好的结合起来。
单梁起重机安全技术措施: 1、严格按《JGJ59—99》标准,实施对现场的安全生产监督、控制,人身事故。
2、针对各阶段的现场情况,及时签发针对性较强的安全交底单。单梁起重机试车阶段按各试车方案要求的程序进行,人身设备事故。
3、结合该项设备吊装的特点,单梁起重机露天吊装中雷雨季节的防雷接地措施。进行试吊并妥善处理试吊中出现的问题,排除安全隐患,要保证安全检查吊装。原因:电网电压低,绕组有匝间短路,转子绕组中有断线或脱焊现象,启动后一相断线造成单相运行。吊车的站位和支腿的受力必需达到要示的承载力,应采取夯实,加填石料,垫枕木排,垫钢板等措施,增加承载力和承压面积。
4、单梁起重机设备吊装起重工,起重机械人员必须持有劳动部门发给的方可上岗。
5、起重作业应做到设备不明不吊。
6、用双机吊装时应在各限制的范围内工作,每一台起重机分担的负荷不得超过起重量的80%。
7、双机吊装作业时,应有专人统一指挥,在抬吊时,双机动作要直协调一致,吊钩钢丝绳要保持垂直。以避免产生非正常负荷。
8、当吊物离地面100mm时,应进行检查。
9、重物起升时应均匀平稳,落下时低速轻放,不得忽快忽慢式突然制动。
10、起重工作台区域内无关人员不得停留或通行,标明警示牌。
11、单梁起重机起重过程中机械发生故障或出现不正常现象进,必须放下重物,不得长时间停留空中,操作人员和指挥人员不得离开现场。
版权所有©2025 产品网