单梁起重机大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜应在制造过程中加以控制。制造过程中的加工质量如得不到有效和稳定的控制，就不能保证单梁起重机的安全运行。实际使用过程中，单梁起重机大车运行啃轨现象时有发生，极个别的甚至出现爬轨现象。对于这一点，应引起相关人员的高度重视。2馈电装置：大车供电裸滑线除导电接触面外，表面应涂红色安全色，并在适当位置设置表示带电的指示灯或安全标志。

起重机电动机常见故障分析

  1．单梁起重机电动机没有启动力矩，或空载时不能启动，并发出不正常声音。原因：(l)三相电源电路(包括闸刀开关、引线定子绕组)有一相断电，造成单相启动。(2)电源电压过低。(3)轴承过度磨损，使转子靠近定子的一侧，造成定子与转子不同心，气隙不均匀。单梁起重机结构虽然简单，看似制造容易，但由于单梁起重机的大车运行机构采用端梁镗孔形式，其大车车轮的水平偏斜和垂直偏斜在起重机总装后往往很难检测，即使按有关资料推荐的方法进行检测，发现误差，也木已成舟，无法调整。

  2．单梁起重机电动机启动力矩小，有载时不能启动，负载增大时电机停转，有时发出强烈杂声，局部发热。原因：电网电压低，绕组有匝间短路，转子绕组中有断线或脱焊现象，启动后一相断线造成单相运行。

  3．启动电流大，而且不平衡，声响大，造成单梁起重机保护装置动作而切断电源。原因：定子绕组接线方法可能不正确，绕组对地绝缘老化。

安全保护和防护措施：

起重机的合适位置或工作区域设有明显可见的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“未经许可不得入内”等，起重机***部位应有安全标志和***图形符号，高压控制设备处设置“高压***”等警示标志；

人员应有安全帽、安全眼镜、安全带、安全靴和听力保护装置等适合工作现场状况的安全装备。

   单梁起重机上的各种机构、部件大多是通过一颗颗螺栓等进行连接的，因此，有人就会认为，只有螺栓拧得越紧，单梁起重机结构部件的连接才能越牢靠。

   其实，他实际上是单梁起重机维修中常见的“误区”之一，实际上，包括单梁起重机在内的任何机械，其螺栓部件都是有一定的转矩要求的，因而并非拧得越紧越好，否则可能反而容易出现其它问题。螺栓是一种很常见的连接紧固件，其转矩、拧紧力矩等在相关说明书上都有专门的规定，在单梁起重机维修中切忌随意更改；3、操作者必须用手柄开关来操纵，不可利用极限位置限制器来停车。如果螺栓拧得太紧，可能会导致螺钉或螺栓发生折断现象，或者是螺栓上的螺纹等因此“滑扣”而引发机械故障。