为了保证双梁起重机的安全运行，我们在设计时加入了很多安全装置。限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。限位器有两类，一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器；双梁起重机都是新零件，那么新零件的配合间隙都比较小，表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性，润滑油也很难均匀地黏在表面，因此大大降低了润滑的效果，很容易造成机件的异常磨损。另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。

双梁起重机能贴近前面作业，起升高度高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于双梁起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。

双梁起重机用来对物料进行起重、运输、装卸和安装作业的机械。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地等多个领域和部门中得到了广泛的应用。随着生产规模日益扩大，特别是现代化、化生产的要求，各种专门用途的双梁起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备。因此，必须选用一些大型双梁起重机进行诸如锅炉及厂房设备的吊装工作。

在高层建筑、冶金、化丁及电站等的建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多。因此，必须选用一些大型双梁起重机进行诸如锅炉及厂房设备的吊装工作。

双梁起重机其结构特点是具有起升及运行机构的小车位于桥架上运行，金属结构为箱形双主梁形式。按照取物装置特点分类为吊钩、抓斗、电磁以及多用途起重机，主要用于矿山、工厂、码头及仓库等作业频繁的物料搬运场站。

   对于双梁起重机的电气设计部分，无论是在选择电气系统的电动机或者是电器元件的时候，首先我们要考虑的一个因素就是：接电持续率。电气控制箱整体的尺寸要求是按照电气控制系统的控制面板和零部件的尺寸来定的，所以一般我们在使用的时候，要格外的小心，避免碰触电气控制面板上的各个小部件，损坏电气控制电路。电气控制箱体为了操作方便，在底部安装有活动轮，还有合适的起吊钩和起吊孔，因此我们的工作人员在搬运的过程中，要小心谨慎，以防被压伤，造成不必要的工程事故。双梁起重机适用于工厂企业、车站、码头、建筑工地、水电站、和造船等作业场所吊运货物。

双梁起重机轨道安装技术

  1、双梁起重机验收标准规定轨道接头间隙不大于2mm，就是为了考虑热涨冷缩，当时没有焊接技术；

  2、目前的轨道焊接技术采用的是铝材基焊接，而铝的特性能保障热胀冷缩时产生的各种影响，伸缩缝装置无需考虑；

  3、国内铁路高速轨安装时均采用焊接技术。

  现在双梁起重机焊接式轨道接头用得相当普遍，QU70到QU120的起重轨大部分采用焊接,50KG以下一般不采用焊接,而用鱼尾板连接,主要还是看具体情况.大型双梁起重机轨道焊接能减小振动及过接头时由于存在高低差产生的振动。但有时还采有间隙接头，但经适当处理后能达到减小冲击及振动的目的，根据不同的场合可采用不同的接头形式。车载起重机现在在起重机行业已经渐渐稳定，形成了一个稳定的车载起重机体系。