起重机的电气部分对于起重机整体来说，类似于血液对于***的作用，电气部分是起重机整机正常运转和操作人员人身安全的重要保障，对起重机各机构起着操纵和控制作用。当然对于双梁起重机来说也是一样的，那么我们应该怎样保护好双梁起重机呢？

   双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁起重机外形像一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。

   双梁起重机的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。特点三：双挡电子限位加一档机械限位双梁起重机采用两档十字拨叉限位，保证设备极限位置运行的安全性能。

   双梁起重机是起重行业中不可或缺的一种机械设备，它为我们的工业发展带来了巨大的动力和贡献。

   双梁起重机机械化发展势不可挡

   目前我国的双梁起重机体重重达16吨以上的都或多或少地在结构上或者是功能上会有所进化，且增幅也比较大，更多的起重机生产制造的厂家会在吨位在百吨以上的起重机械设备上开发，现在的局 面是，长期被国外企业所龙断的大吨位汽车起重机的局面现在已经被我国的企业研发出来的产品所打破。为了减少电动单梁起重机主梁的扭转载荷，应该使机构零件尽量靠近主梁而远离走台栏杆。

  电动双梁起重机是众多起重设备中的一类，我们在实际使用中要做好对线路的检测。一般对于起重机的检修都是从电气部分着手，例如主接触点不好，线径不够，电阻器接线有误差等问题都会使起吊能力下降，然而有时假故障会被定滑轮防护罩遮挡，使检修走了弯路。

   由此可见起重设备是机电一体的，电气部分与机械部分是密不可分的，还有状况就是一台使用多年的电动双梁起重机，其触电弹力减弱，产生有时接触不良的假故障。此时操作人员将触电更换为新的，不启动问题就能得到解决。我们在检查凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才处于闭合状态。电动双梁起重机的线路检测需要根据总结的经验进行，这样能少走弯路，带动设备无故障运转。电器主要放置在起重机的走台上与操纵室内，并通过专用的导电机构将电源引入起重机的总开关上。