单梁起重机结构：

钢材表面进行除锈处理，面漆颜色为桔红色。

各机构设计有良好的可拆装性，以方便维护和***。

构件分割状态已充分考虑运输和吊装要求。

栏杆、电控箱固定稳固，制作时必须充分考虑防止晃动，栏杆、电控处在行车运行中地晃动现象。

在主梁上设置限吊吨位字样，以警示安全。

单梁起重机电器部分：

1. 起重机采用50Hz、380V电源。 2. 起重机电动机的选用原则：  2.1起重机采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求，且按GB3811的规定验算其许用热功率。  2.2起重机电气控制方案： 2.2.1起升机构  起升机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.2 小车运行机构  小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.3 起重机运行机构  起重机运行机构采用手电门+接触器＋电动机控制方式。④如果单梁起重机车轮安装不正确，我们就要在移动时割掉车轮的块键板，并重新根据移动记号把轮子和键板安装好，然后拧紧螺丝，再将键板和轮子焊接起来。

起重机的动载试车：动载试车按下列程序和要求进行：  （1） 先让起重机提升额定起重量试验，重复的启动、停车、正转、反转等动作，时间不少于10分钟。此时，限位开关及电气控制应准确可靠，车轮不打滑，主梁的振动正常，机构运转平稳，卸载后各零、部件无裂纹和损坏，各连接处不得有松动。  （2） 上述试车结果良好时，可在超额定载荷10%的情况下，作与上述方法和要求相同内容的试车。对于需要存放很久的设备来说，防锈是一项非常重要的工作，那么双梁起重机长久存放时应该如何进行防锈呢。

安全管理：

司机室：1  司机室的结构必须有足够的强度和刚度；与起重机连接应牢固、可靠；

2司机室内应设合适的灭火器、绝缘地板；

3  司机室外应设音响信号；司机室门必须安装锁定装置；

4进入起重机的门和司机室到桥架上的门必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有的机构应均不能动作。