双梁起重机使用磨合期的特点：

　　磨损速度快

　　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。双梁起重机的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程制动器、点击放大机械化、自动化得重要工具和设备，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

双梁桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁起重机作为一种便民机械，时至今日，在其承载结构、驱动机构、取物装置、控制系统及安全装置等各方面都有了很大的发展，其设计理论、制造工艺、检测手段等都逐渐趋于完善和规范化，并已经成为一种较完善的机械。起重量越来越大，工作速度越来越高，并对能耗和可靠性提出更高的要求。

由于生产发展提出新的使用要求，双梁起重机的品类、形式也需要相应地发展和，性能参数也更趋完善与变化。

目前我国的双梁起重机体重重达16吨以上的都或多或少地在结构上或者是功能上会有所进化，且增幅也比较大，更多的起重机生产制造的厂家会在吨位在百吨以上的起重机械设备上开发，现在的局面是，长期被国外企业所龙断的大吨位汽车起重机的局面现在已经被我国的企业研发出来的产品所打破。电气控制箱整体的尺寸要求是按照电气控制系统的控制面板和零部件的尺寸来定的，所以一般我们在使用的时候，要格外的小心，避免碰触电气控制面板上的各个小部件，损坏电气控制电路。

车载起重机在我国的市场上受到很多用户的青睐。车载起重机不仅有起重的功能而且还能像汽车一样可以在公路上随意行走，穿梭在施工地上的灵活机械设备。可以根据作业的需要灵活变装，抓斗 ，挖沟器等工程部件，完成施工作业。车载起重机现在在起重机行业已经渐渐稳定，形成了一个稳定的车载起重机体系。由于社会生产和社会生活的需要，双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。

检验双梁起重机整机的完好性和完整性的方法

  无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成，双梁起重机也是这样的。

   双梁起重机的主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是双梁起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，提高劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地等多个领域和部门中得到了广泛的应用。

　　双梁起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装。因此，必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验双梁起重机整机的完好性和完整性。