门式起重机的维护和***:
一、润滑
起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。
润滑时,机电产品的***、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油(SY1172—80)200,应经常检查油面高度,及时补充。
二、钢丝绳
应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。
三、吊具
吊具必须定期检查。
四、滑轮组
主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
五、车轮
定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。
当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。
六、制动器
每班应检查一次。
制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等
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安装龙门吊之前要做好的前期工作包括:确定安装团队,确定技术人员持证上岗,准备必要的防护装置,前期查看现场情况,符合要求即可着手安装,安装时间做好是早上,这样的话可以在相对长的时间内保证龙门吊主体的安装到位,而不至于遇到强风倒塌。
安装人员一般包括以下职位:1位总指挥,1位技术员,1位安全员,连接组,抬吊组,电工组。其中,连接组主要负责龙门吊部件的倒运,部件安装位置、方向的确认,主梁台位的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位。如果***的是带有棱的物体,就需要在物体和绳索之间加保护物,避免绳索断裂。各部件的连接工作,对各连接部位的检查工作。
门式起重机撞在弹性止挡器上时吊重的摆动
现在讨论一下门式起重机或吊重水平移动机构撞在弹性止挡器上时吊重的摆动过程。这种现象可以再所有有轨门式起重机(桥式、门式、行走悬臂式等)的工作中发生,也可以再单轨小车的工作中发生。
弹性止挡器装在门式起重机轨道的尽头处,也装在走门式起重机小车金属结构的末端,以防止门式起重机或小车出跑道。
根据结构的不同,弹性止挡器分为弹簧式、摩擦式及液压式。还假设:
1.弹性止挡器的变形与载荷成正比;
2.门式起重机的变形比吊重的偏移及止挡器的变形小得多;
3.门式起重机或小车走行阻力与其运行速度无关。
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