单梁起重机电器部分：

1. 起重机采用50Hz、380V电源。 2. 起重机电动机的选用原则：  2.1起重机采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求，且按GB3811的规定验算其许用热功率。  2.2起重机电气控制方案： 2.2.1起升机构  起升机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。单梁起重机结构：主梁角焊缝采用CO2气体保护焊，钢板拼接采用埋弧焊，并进行无损探伤。 2.2.2 小车运行机构  小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。 2.2.3 起重机运行机构  起重机运行机构采用手电门+接触器＋电动机控制方式。

电气系统概述：起重机各个机构的运转，由地面控制按钮盒进行操作。地面控制按钮盒与电控设备相配合，对各机构电动机实现启动、换向升降、制动。电控系统保证大车 运行机构操作的地面控制按钮盒无论是换向还是升降，都能够使运行电机平稳的启动、制动。（1）单梁起重机设备的安装，调整以及电线管的敷设，应按电气原理图，接线图，电气总图及有关电气设备安装规程。当地面控制按钮盒从运行换向转升降（升降转换向）时，应先停止运行。从而改善了起重机操作性能和运行指标，减少了电气设备的启动次数，提高了起重机的电气寿命和可靠性。

起重机的动载试车：动载试车按下列程序和要求进行：  （1） 先让起重机提升额定起重量试验，重复的启动、停车、正转、反转等动作，时间不少于10分钟。此时，限位开关及电气控制应准确可靠，车轮不打滑，主梁的振动正常，机构运转平稳，卸载后各零、部件无裂纹和损坏，各连接处不得有松动。对于电气维修人员的业务技能，扎实的电气基础理论知识很重要，但对于在线抢修来说，维修人员在长期的检修实践工作中积累的经验和技巧将显得更加重要。  （2） 上述试车结果良好时，可在超额定载荷10%的情况下，作与上述方法和要求相同内容的试车。

超载保护装置的自动停止型和综合型的产品在设计、安装和调试时应考虑单梁起重机起升作用时动载荷影响。这是由于吊载在起升、制动及振动的情况下，速度的变化会在实际载荷的基础上，产生一个瞬间变化的附加载荷，起升动载荷常达到110％～130％的额定载荷。 超载限制器在单梁起重机使用中调整设定要考虑以下因素：1、使用超载保护装置不应降低起重能力，设应调整到使单梁起重机在正常工作条件下可吊运额定载荷；2、要考虑动作点偏高设相对误差的大小，在任何情况下，超载保护装置的动作点不大于1.1倍的额定载荷；3、单梁起重机自动停止型和综合型的超载保护器的设可整定在1.0～1.05倍的额定载荷之间，警报型可整定在0.95～1.0倍的额定载荷之间。6、在吊装前应仔细检查吊索的牢固程度，对有快口棱角应加衬垫，并确保重物的稳定性。