为了能使双梁起重机挂钩方便，要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动，也就是说，在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。

吊钩是起重机中的重要配件之一，为了配合双梁起重机的操作，这里的吊钩要满足一个基本的要求，那就是能够绕垂直轴线灵活地转动。双梁起重机中常用的吊钩主要有两种，分别是单钩和双钩，其中前者以用途广泛着称，后者可以用于较长较重的物品，各有特长。而且多数吊钩都要求采用锻造技术加工而成，因为铸造得到的吊钩强度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程制动器、点击放大机械化、自动化得重要工具和设备，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

双梁起重机是大型的设备，当我们需要使用的时候还得把它运送过来。我们还需要对起重机进行安装，安装很重要，如果安装不好，就无法正常的使用了。

   双梁起重机在安装结束后要对设备进行调试，检查安装的是否到位，然后进行负荷的起吊实验，等一切检查结束后方可进行使用，在使用时要在规定的反范围内进行，严禁超载现象，设备使用时如果出现异常的现象，要及时停止使用，把正在起吊的货物放到地面上，关闭电源后对故障进行维修，确保人员的安全。为了能使双梁起重机挂钩方便，要求所选用的吊钩要能够绕垂直轴线灵活地转动，也就是说，在吊钩端头的螺母与横梁之间都应该装有推力滚动轴承。

检验双梁起重机整机的完好性和完整性的方法

  无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成，双梁起重机也是这样的。

   双梁起重机的主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是双梁起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。这些微观缺陷在焊接热的作用下会产生膨胀，导致焊缝和母材连接处产生较强的热应力，当该应力达到材料本身不能承受的应力时，钢板和焊缝就产生宏观裂纹或延迟裂纹，所以对双梁起重机主梁进行无损检测是确保主梁质量和使用安全的重要环节之一。

　　双梁起重机大多是结构庞大、机构复杂的机械设备，通常很难整体运输，往往是将设备分体运输后到使用场地整体组装。因此，必须通过正确安装才能体现起重机的整体合格性，才能检验双梁起重机整机的完好性和完整性。