航空对接插座
航空插头已经不只是应用于家用电器的信号和电流传输了,还有一部分的航空插头已经投入到了汽车行业中,有心的人会发现,汽车航空插头市场是我国大的航空插头细分市场,因为在一辆经典的轻型汽车上面大约有1500个连接点,这些连接点都是需要进行航空插头的连接的,所以,如果要使一辆汽车拥有佳的行驶性能,还要依靠这些航空插头发挥作用。现在的现状是,我们***已经具有比较大的汽车航空插头市场规模了,所以,要想使汽车行业不落伍,也需要航空插头不断更新,而航空插头的出现,为我们增添了很多的信心。相信因为航空插头的发展,汽车航空插头市场将会持续成长。
航空连接器环境参数要求
连接器在使用和运输过程中所处的环境对其性能有显著影响,所以要根据预期的环境条件选用相应的连接器。环境温度------由连接中的金属材料和绝缘材料决定着连接器的工作环境温度。潮湿或水------用于设备外部的连接器.常常要考虑潮湿,水渗和沙尘的环境条件。这种情况下应选用密封性好的连接器。大气压------在空气稀薄的高空.耐电压性能下降。通常高度极限约达30000米腐蚀环境------根据不同的腐使环境,选用由相应金属、塑料、镀层结构的连接器。
航空连接器基本性能
机械性能就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。在有关标准中有大插入力和小分离力规定,这表明,从使用角度来看,插入力要小(从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构),而分离力若太小,则会影响接触的可靠性。 连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。
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