如果是六层板, 那么首先对l2 l3 l4 l5四层内层进行压合。 中间是芯板,然后上下帖两层PP片。 PP片厚度都有要求。 只要结果能达到客户要求的板厚。 帖好PP片 还有铜箔。 再放上其他层铜箔跟PP都要。 先简单压一下。 再经过高温压合。 PP在高温下 自然会融化。 多层板就会压合在一起。 在压的过程中 会有PP水。 在cam处理的时候 可以在铺铜的时候 开流胶口。 大概原理就是这样

包括机械治具、木工治具、焊接治具、珠宝治具、以及其他领域。某些类型的治具也称为“模具”或“辅具”,其主要目的是为重复性
能一次性将被测板上的测试点统一引出来,以方便连接到测试机或其它相关能很好地压平被测PCB板,而不致压到被测板上元器
限定PCB与针板之间的相对位置,确保所探针针点位置的准确性主要是一些在工艺品制造中用来协助控制位置或者动作的工具,说白了就是帮你用简单方法解决复杂工艺的工具
件,
一套治具基本只是针对一个产品的单独一个生产环节进行设计的,比如三星S5主板打螺丝的治具、iPhone 5s***识别装置的治具等。如果下一代产品在同一工序上变化不大,那么旧的治具还可以在改造后继续使用。
顺带一提,螺丝刀、手套、镊子等这些物品并不是治具,而是工具,大家不要弄混淆了。
反过来说,如果没有治具,工厂的效率会非常低下,因为手工的公差非常大,手机在出厂后会面临严重的质量问题。
在工厂里面,只要有用到代替人工来完成某些动作的机器,而人的手又不方便伸到机器里面去操作的时候,这时就需要一种介于人与机器之间互动的介质。业内一般把这种介质称为载具。
一般载具是一种易耗品,因为它要进入与其配套的机器里面受到摩擦,或者高温等考验。
在设计载具时要注重简单,易拿,易放这三点。
载具同时也是交通工具的统称。汽车,摩托,等统称地面载具;飞机,直升机统称为飞行载具,也被称为飞行器;船只则统称为海上载具。三者统称为"载具"