网架减震【球形钢支座】厂家

定支承反力时，在澜力口 <7）装上油压表，以油压表 读薄的压力乘以油缸的面积便为*承反力?

囝1中斜垫块采用2块，也可以用多块如图3中用4块，此 时可以用顶丝（9）防止斜垫块发生松动，采用多块斜垫块可以在 不加大底座顶面尺寸的情况下提高支座的支承力。

本实用新型也可用来澜试梁端的莠力冲击系致，方法是分别 认油桎表中读出动载下的大油压和静载的油压，其比ft便为支座所受冲击的冲击系数，也即为梁《荑力冲击系数?

网架抗震球型钢支座

当要使桥梁梁体10跨越交通主干线例如铁路线时，

那么将桥梁梁体10的长度方向的中部搁置在桥梁梁体固定板5上，此时的第二连接装置8

并未将上支座1与桥梁梁体固定板5实施连接，因此当由设备曳引桥梁梁体10时，桥梁梁

体固定板5绕中心轴6水平旋转，直至使桥梁梁体10的两端对应到位于中间的一个桥墩9

的两侧的一对桥墩9上的本发明高度可调节的转体抗震球形支座的桥梁梁体固定板5上， 从而实现了使桥梁梁体10跨越主干线的架设，并且既安全又不会造成下方的交通中断。

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橡胶密封圈和5201硅脂。

安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。

支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩

 （防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

【网架钢结构支座】 还应指出：目前通常采用的平板压力支座构造方法不能有效的保证在水平方向自由。支座安装注意事项：在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。另外，网架一般都支承在梁、柱或框架上，网架与其下部支承结构应是共同工作的，它们的连续部位是协调变形，内力、支座反力的分配都与刚度分配有关。而简单有效的方法是将下部支承结构的等效刚度作为网架相应支座的弹性约束刚度，直接采用空间桁架位移法求节点位移和杆件内力。