LQZ球形钢支座成品
球型支座构造特点及功能
球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动来满足梁端的转动;温度适用范围本系列支座温度适用范围常温型为-25℃~+60℃。上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面,完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
成品网架抗震球形钢支座
目前挢梁中使用的钢支座,其自身的高度是不可调的,要使 支座頂面即支承面的标高达到设计要求,使用的办法是先将梁用 千斤顶顶起,然后在挢墩墩楕顶面支座处填塞干硬性砂浆,这种
方法的缺点是很难使支承面的标高准确地达到设计值,而且施工 困难,支承反力多大也不知道,这对于有四个支座同时支承的简 支梁会出现支座受力不均的现象,严重时会造成一个支座脱空,影
咱结构的正常使用,在超静定结构中,支承面的标高不符合设计 值时会造成实际内力与设计内力不同,影响结构的安全性。
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桥梁支座的安装
(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
(2)支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
(3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
(4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
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