网架滑动球铰钢支座出厂价销售

本实用新型的有益效果是：本实用新型将聚四氟乙烯板和不锈钢板组 成的摩擦副设计为使易损部位分离为可更换部件，支座上摆与支座下摆之 间用弧面接触的较轴连接，实现了受力均匀、转动和滑动灵活、易养护、

少维修、寿命长等优点的新型支座。

具体实施方式

为实现本实用新型的目的，一种铰轴滑板钢支座，其结构主要包括有 支座上摆、支座下摆、支座铰轴、摩擦副、支座板；其中支座上摆与支座

下摆之间用弧面接触的铰轴连接；支座下摆与支座板之间装有用聚四氟乙 烯板和不锈钢板组成的摩擦副，其特征是聚四氟乙烯板11和不锈钢板9组 成的摩擦副为可分离并可更换的部件。

钢结构网架球铰钢支座

支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。早期钢支座的结构是在支座的上摆、支座下摆、支座板上部的辊轴之间呈线接触，因此，桥梁载荷通过线接触部位易产生塑性变形凹坑、辊轴倾角不一致甚至反向卡死、辊轴切入下摆、座板牙板卡死而导致转动、滑动不灵等问题。 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后，

选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

LQZ系列球型支座的设计参数 1、支座反力

a、支座垂直支反力从1500-100000KN，分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。

b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种。具体分戈，单向支座和多向支座三类，在大多数情况下支座具有以上功能即可满足工程i5但是，在某些场合，个别支点会出现拉力并且基础会产生下降，这时就会对支遵F口调高的要求。也可根据用户要求，设计其它转角或更大转角的支座。 顺桥向：±50－100、±150、±200、±250mm。 横桥向：多向活动支座为±400mm。