LQZ球形钢支座成品

球型支座构造特点及功能

     球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动；支座技术性能：【抗震球铰支座】抗震球铰支座钢网架结构专用支座-衡水广润公司生产设计①支座摩擦系数为0。上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面，完成梁体因温差诸因素产生的伸缩位移。

桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

　　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向和横桥向的变形；

　　（2）支座必须能可靠的传递垂直和水力；

　　（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

　　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

　　总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

网架万向转动球形钢支座

本实用新型所提供的调高自调坡球形支座，下衬板3的顶部高出底盆5盆沿:

i勺底部低出上座板1底沿，上座板1与底盆5之间距离较大，支座调整坡度加大: g宽。而底盆5设置有调压通道9,在支座安装好后，向调压通道9内灌注调高注:

整高度进行调整。上衬板2和下衬板3之间设置有球面耐磨滑板8,使得支座转

河北泽晟橡胶制品有限公司生产网架钢支座 钢结构支座 连廊球铰钢支座

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有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作，在实际施工过程中，经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装，故不推荐采用螺栓安装。般钢结构工程现场焊接技术比较成熟，推荐采用焊接方式进行连接1、固定，滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应面检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符，选用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。