供应钢结构连廊球铰钢支座

同时在上摆1 的圆柱面或球面上有不锈钢板2,下摆4的圆柱面或球面嵌入聚四氟乙 烯板3,利用不锈钢板和聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特性来减少上

摆1和下摆4之间的转动阻力。

下摆4的下平面有两个斜面和一个平面组成，楔型支承垫块7的上

面型为斜面，下摆4与楔型支承垫块7之间的接触为斜面接触.楔型支 承垫块7的下面型为斜面或平面，底板12上面型为斜面或平面，底板12 与楔型支承垫块7之间的接触为面接触.

钢结构网架球铰支座QZ抗震球型钢支座LQZ盆式支架可定制

产品构造球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板( 平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽 ，用以固定平面四氟板。下支座凹板由钢板或铸件制成，主要起固定球面四氟板的作用并将 支座反力分散传递到桥墩、桥台上。平面四氟板和球面四氟板是支座的主要滑动部件，在四氟板表面用 模具压制成硅脂贮油坑，并涂以295硅脂，以减少四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板之间的 滑动能满足支座的位移需要，其工作原理与盆式橡胶支座完全一致。 安装方法(1)支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座 在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要 求。生产厂家在装配时预先调整好。(2)支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱 后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。(3)当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座 水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地 脚螺栓和支座底面垫层。(4)当支座安装采用焊接连接时，应先将支座准确***后，采取对称 间断焊接的方法，将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接，焊接时应防止支座和混凝土。(5)支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整， 支座支承平面四角高差不得大于2mm。(6)在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度 后，在张拉梁体预应力之前，应拆除上、下支座的连接钢板，以防止约束梁体的正常转动。(7)拆除上、下支座的连接钢板后，检查支座的外观有无破损现象， 并及时安装支座的外防尘罩。GPZ盆式支座，球型支座，抗震支座，连廊支座，网架支座，球铰支座的特点球形球铰支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。(8)支座在使用一年以后，应进行质量检查，清除支座周围的杂物和 灰尘，并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。

钢结构抗震球铰钢支座

球铰钢支座 具有抗竖向拉力的性能，保证竖向时上下结构不脱节具有抗水平力的性能，保证水平时结构不脱落； 减震支座具有良好的减震性能 支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；在安装时，先在桥墩上设置支承塾石，可采用地脚螺栓将支座的下座板14与支承垫石连接，并用环氧砂浆将支座固定（或在支承塾石上预埋钢板与支座连接），并使支座的坡角方向与桥梁纵坡一致。 店铺报价不含运费，运费由买家承担，拍下付款后，买家可自行安排自己熟悉的物流***提货，也可由卖家安排物流，运费提付（货运到后运费直接付给物流即可）。根据到货地址远近，及数量的多少，则运费不同。要货数量越多，运费越便宜。支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

网架球形钢支座的耐久性

网架支座耐久性不应小于主体结构设计年限， 若网架支座耐久性小于主体结构设计年限，应考虑 在使用阶段进行定期检查并及时进行更换。各种支座耐久性如下：平板支座（≥50 年）=球形钢支座

（≥50 年）﹥橡胶支座（10～20 年）。对于室外工程，一般有操作面，支座更换困难不大，但是对于 一般的民用建筑，要考虑更换的可行性和更换的代 价。对于个别更换支座可能引起建筑功能中断的情 况，应慎重选择，比如对于***、供水、供电等生命线工程，不宜选用耐久性差的橡胶支座。一种铰轴滑板钢支座，其结构主要包括有支座上摆、支座下摆、支座铰轴、摩擦副、支座板。

网架支座造价

不同的支座类型造价不同，一般来讲，球形钢支座＞橡胶支座＞平板支座，在安全适用、确保质 量、技术***的前提下，应选择经济合理的支座类型。