减震球型钢支座双向滑动球铰支座万向转动球型支座
抗震减震弹性球型钢支座的优点
1、此种支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。
2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线 桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力)。
4、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02~0.05)(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构。
二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标
1、 竖向承压力:500~800000KN
2、 竖向拔力:500~800000KN
3、 水平剪力:500~800000KN
以上三种类型的力可按业主及工程需要,自由组合选取。
4、 设计转角:0.02~0.06Rad(弧度,相当于1.140~3.440)
5、 活动球形支座位移量:(±5~±1500)mm,如有特殊需要可按需要设计。
6、 摩控系数:μ=0.03(常温-250~400)
μ=0.005(常温-600~-250)
7、 抗能力:7~11度(按地区及用户要求设计)
QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括上座板、上衬板,昔有橡胶板的底盆,上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和平面耐磨滑板构域上衬板和下衬板之间为球面接触,下衬板的顶部高出底盆盆沿,所述上衬板的肩莖板底沿,底盆设置有调压通道。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。
钢结构滑动钢支座
选用时应注意的事项:
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
钢结构支座网架支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小力的放大系数,又使结构保持统一性。illI?调压通道,在支座安装好后,向调压通道内灌注调高注剂,可对支座高度进行-反和下衬板之间设置有球面耐磨滑板,使得支座转动灵活。该支座可抵御8-11度,对高烈度区尤其直下型区的工程结构有良好的抗震减振作用。
这种钢结构支座网架支座技术性能:
供应钢结构连廊球形钢支座
一种高度可调的测力钢支座,属于桥梁和高架桥梁
端的新型钢支座。它是在与桥梁连接的上摆和与桥墩 或桥台连接的底板之间设有下摆和楔型支承塾块,在楔 型支承垫块和底板之间设有的压力传感器和顶压螺栓,
顶压螺栓与底板为螺纹连接。通过调节顶压螺使楔型 支承垫块的左右移动实现调节支座的髙度。通过压力 传感器测得的作用于楔型支承垫块的水平力来反求得竖
向荷载。本实用新型增加了钢支座的调节功能,从而可 以改善有4个支座支承的简支梁和超静结构的支承条 件和受力性能,减少梁的振动;具有结构简单,造价低;测
力方便,测试精度高。
网架减震球型钢支座价格
抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机力作用下,只要上、下结构本身不***,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度 9 度的能力。
抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
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