公路桥梁球铰钢支座生产厂家

       一种坡型球形支座，是由上座板⑷、球形四坲板⑺、球形板⑼、平面 四坲板ao)、钢板(13)、下座板(14)及自动限位调整螈栓装置组成，其特征在于所 述上座板⑷的上端面具斜面(1),下端面内开设有球形凹腔⑵、球形外凹腔⑶i所 述的球形四弟:板⑺安装在上座板⑷的球形凹腔⑵内!球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。所述的球形板⑼位于球形

四振板⑺的下方、上座板⑷的球形外凹腔⑶内，在球形板⑼的下端面上开设有 凹腔(12);所述的平面四坲板(10)安装在球形板(9)的凹腔(12> 内;所述的钢板(13) 位于平面四氟板(10)的下方并与下座板(14)固定;所述的下座板(14)通过自动限位 调整嫌栓装置与上座板4固定。产品详细介绍成品可滑动支座是对普通球型钢支座的一种结构改良和优化。

钢结构连廊球铰钢支座

本实用新型对传统的拉压型曲面钢支座进行了改进，解决了当上下结构在产

拒时拉力环与曲面座板两个接触面为线接触或点接触，容易产生应力集中的问I 乞座在实际使用时需要产生转动，拉力环与曲面座板之间预留出的转动间隙，兰 生时，***支座的整体

］稳定性的问题以及支座自身不具备调高功能的问题，为了增加支座的使用; j勺技术方案是：结构中包括有上支座板，曲面衬板置于附有曲面聚四氟乙烯板的 t，并镶嵌在聚四氟乙烯板的上支座板的凹槽内，上支座板上焊接有不锈钢板

QZ抗震球型钢支座LQZ球铰支座可定制

 它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。针对这种情形，可以使用液压装置如千斤顶等，举升上支座1，然后用扳手（也可称拨杆）插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41，使调整螺柱42上升，由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升，从而完成对沉降量的补偿调整。 QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程

.【钢结构网架支座】安装施工应注意的问题：

1.      与上部构造安装的关系，：即桥梁纵坡、梁体下缘的宽度、厚度和加固件与支座固定螺栓的位置关系及固定螺栓长度等

2.      与下部构造安装的关系：即与斜桥胸墙接触状态，支座全高限制，支座与穷了接触面边缘距离等。

3.      与相邻结构安装的关系：即桥墩上支座台座安装时，宽度和长度的限制等。

4.      与防落梁装置和伸缩装置的关系：即支座、防止落梁装置和伸缩装置的可能位移量的关系，一般希望【抗震球铰支座】位移量小于防止落梁装置和伸缩缝装置的位移量等。