减震球型钢支座双向滑动球铰支座万向转动球型支座

抗震减震弹性球型钢支座的优点

        1、此种支座采用面接触，接触面大、压强低，传力均匀，故体积小，用钢量小。

2、体积小、高度低，其力学计算简图与总体计算简图相一致，不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。

3、可万向承载，即可承受压力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。（在连续梁桥、曲线                  桥、大型网架四角处以及施工时产生的临时荷载，支座会产生拔力，其它类型支座均不能承受过大的拔力和剪力）。

        4、可万向转动，内部是球饺，故可万向转动。转角大小可按工程要求设计，支座转动可一般为（0.02~0.05）(弧度)。此项功能适合于宽桥、坡道桥（斜面桥）和空间结构。

     二、 抗震减震弹性球型钢支座总体性能指标

         1、 竖向承压力：500~800000KN

         2、 竖向拔力：500~800000KN

         3、 水平剪力：500~800000KN

      以上三种类型的力可按业主及工程需要，自由组合选取。

         4、 设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，相当于1.140~3.440）

         5、 活动球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。

         6、 摩控系数：μ=0.03（常温-250~400）

                μ=0.005（常温-600~-250）

        7、 抗能力：7~11度（按地区及用户要求设计）

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满 足支座转角的需要。3、该类型支座不仅可适应径向、环向的位移要求，还可适应任意方向的转角要求。

成品网架弹性球铰钢支座

本实用新型解决了现有支座本身不能躕节高度和不能芘力的 问題，它除了能准确地使支承面达到设计标高和鸽出:tf、反力令;, 还具有如下优点：

1、 际高调节方便，能裙据.需要随时调整支承?的恬高。

2、 支座本身结合了液座起重的功能,在侨墩的设r中,mw 可以不留.  千斤頂的位置，以而滅小了墩帽的尺寸。

3、 结构简单，工作。

LQZ公路桥梁球型钢支座厂家

为克服上述结构的缺陷，我们前期研制铰轴滑板钢支座，其结构是在支

座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接，在支座下摆与支座板之间 用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩擦副，实现了支座的位移。该结构的 支座虽具有受力均勻，寿命长等优点，但由于易损部件分别固定在支座下

摆和支座板上，存在更换困难不便的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种容易更换的摩擦

副，转动灵活，易养护寿命长的铰轴滑板钢支座。