支座安装时应注意下列事项：?

①?支座中心线应与主梁中心线平行。?

②?活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合，其交叉角不得大于5′。?

③?在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。?

④?当安装时当地温度与年平均温度不同时，应通过计算后确定支座顺桥向预偏值。

现在建筑物设计时往往通过抗震构造和抗震、减震元件以此来减轻震对建筑结构的***性,一般盆式橡胶支座、球型铰支座在桥梁上应用较为常见;而在民用建筑上使用的抗震、减震支座多为非标准型的支座,需要根据设计要求的参数进行深化设计和优化设计。

1工程概况本工程地下1层,地上A、B、C 3个分区,地上结构3个区共计20个单体建筑物,通过24座钢连廊连成一个整体,钢连廊与结构采用悬挑钢牛腿加抗震支座进行连接。该工程24座钢连廊共计159套球铰支座,5处改造的钢雨棚共计79套球铰支座。

2球铰支座的设计形式本工程钢连廊和新增钢结构雨棚,钢梁端部的球铰支座设计主要采用4种形式:固定铰支座(圆台形和矩形)、单项滑移支座、单项抗震滑移支座、双向滑移支座。

【固定型抗拔球铰支座】钢铰支座型系列抗震拉压支座是依据交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-2009)及钢结构抗震设计规范(G***017-2003),经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震拉压盆式橡胶支座。钢铰支座型系列抗震拉压支座与其它系列支座相比,不仅抗震减振结构合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大气、预防光线直射防腐处理,确保并延长了支座的使用寿命。