【滑动球型钢支座】是客运专线铁路桥梁上采用为普遍的一种支座类型，在客运专线铁路箱型简支梁桥上，均采用滑动球型钢支座，主要原因是由于滑动球型钢支座构造简单、性能可靠、造价低廉，在国内已经有近三十年的使用经验。此时滑动球型钢支座中的橡胶，对箱性梁各支座的反力有一定的调整作用，对梁体的垂直荷载由一定的减震作用，因此滑动球型钢支座是科员专心公路桥梁上的支座。

【抗震滑动球型支座】的安装方式

【抗震滑动球型支座】的安装方式

欧洲标准EN1337-10结构物支座—支座的安装中提出了有关支座安装的要求。通常支座安装在一个经找平的砂浆层上，然后通过调平螺栓调整支座的位置和水平，也可以采用楔块方式调平。支座的安装方式可以有以下几种方式：

铺设一个呈弧形的干硬性砂浆层，以这种方式使高出的砂浆可以被挤到支座下面各个地方；

用自流平砂浆注浆或压浆，在注浆过程中应设置排气管排气。通常代言锚栓孔的支座采用注浆或压浆技术；

在支座下面填塞干硬性低收缩砂浆，这种方式只能用于边长小于500mm的支座。

基础工程量减少作用弱：钢结构结构自重轻，柔性好，抗震有利，基础受力减小，基础截面降低，基础工程量减少。

结构防腐、防火、建筑隔声、需做处理

成品滑动球型支座】现浇混凝土连续梁桥用滑动球型钢支座安装工艺细则

成品滑动球型支座】现浇混凝土连续梁桥用滑动球型钢支座安装工艺细则：

【成品滑动球型支座】在工厂组装时，应仔细调平，用上、下支座连接板将支座连接成整体；

在支座安装钱，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得松动上、下支座连接螺栓；

仔细凿毛支座就位部分的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，用水将支承垫石表面浸湿；

【滑动抗震球铰支座】焊接质量要求及常见焊接缺陷的预防

【滑动抗震球铰支座】焊接质量要求及常见焊接缺陷的预防

按照焊接技术规范及本工程图示技术要求对本工程中的焊接质量和焊接缺陷预防办法作如下规定：

（1）【滑动抗震球铰支座】焊接质量要求：

A.焊缝表面不得有气孔、夹渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂纹、严重飞溅物等缺陷存在。

B.对接平焊缝不得有咬边情况存在，其他位置的焊缝咬边深度不得超过0.5mm，长度不得超过焊缝全长的10%。

C.各角焊缝焊角尺寸不应低于图纸规定的要求，不允许存在明显的焊缝脱节和漏焊情况。