现在建筑物设计时往往通过抗震构造和抗震、减震元件以此来减轻震对建筑结构的***性,一般盆式橡胶支座、球型铰支座在桥梁上应用较为常见;而在民用建筑上使用的抗震、减震支座多为非标准型的支座,需要根据设计要求的参数进行深化设计和优化设计。
1工程概况本工程地下1层,地上A、B、C 3个分区,地上结构3个区共计20个单体建筑物,通过24座钢连廊连成一个整体,钢连廊与结构采用悬挑钢牛腿加抗震支座进行连接。该工程24座钢连廊共计159套球铰支座,5处改造的钢雨棚共计79套球铰支座。
2球铰支座的设计形式本工程钢连廊和新增钢结构雨棚,钢梁端部的球铰支座设计主要采用4种形式:固定铰支座(圆台形和矩形)、单项滑移支座、单项抗震滑移支座、双向滑移支座。
球铰型支座选用时应注意的事项:
1、应注意桁架球型支座承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于桁架球型支座还应注意水平弹性刚度。
2、应注意桁架球型支座的类型,即纵向活动型、多向活动型、固定型。
3、约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
桁架支座按结构形式分为桁架球型支座,桁架球铰支座,桁架抗震球型钢支座,桁架减震球型钢支座,桁架滑动位移支座,桁架外加肋球型支座。桁架支座是在桥梁球型支座的基础上,结合工程实际要求,依据GB/T17955-2000 球型支座技术条件,G***011-2001建筑抗震设计规范,GB 50017-2003钢结构设计规范以及CECS 235:2008铸钢节点应用技术规程等标准研究设计新型具有抗拉拔 抗震 减震 大位移 大转角等功能的支座产品。
支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件,在200年内没有老化问题。支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。支座高度低,对桥梁的结构设计有利。
抗震球型钢支座的性能参数指标
竖向承载力:500-80000KN竖向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN
以上三种类型的力可用相应组合选取,但情况特殊时需另行复核设计。
设计转角:0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)摩擦系数:μ=0.03(常温-25°~40°)μ=0.05(低温-60°~25°)弹性系数需按工程总体计算选用,以达到在静力状态下的内力均匀,动力作用下降低峰值应力的作用。
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