







1、球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、滑动球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~ 60℃。
5、滑动球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
6、支座摩擦系数:温度高于-25℃时μ≤0.03,温度低于-25℃时μ≤0.05。

钢连廊抗震滑动球铰支座KZQZ8000DX设计原理
1、体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
2、多道抗震防线。
3、防止脆性和施稳***。
4、防止材料老化。
5、高质量的制造和安装。
万宝定制钢连廊抗震滑动球铰支座KZQZ8000DX结构
上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及不锈钢板组成,其间钢连廊抗震滑动球铰支座增设了铰结构,以习惯连廊的上拔力要求,连廊滑动球铰支座增加了抗震减震结构,以提高连廊建筑的抗震减震,并提高了对刚度的要求。钢连廊抗震滑动球铰支座设置了位移箱,可实现连廊大位移要求,并设置限位块,防止连廊落梁事端,连廊外加肋球型支座增设了肋板,适用于大吨位的连廊建筑,可有用提高支座抗弯,抗压,抗拉强度,下降工程造价。
万宝长期生产连廊滑动支座、连廊钢支座、抗震球形钢支座、连廊固定支座、连廊铰支座连廊钢支座。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。抗震球型支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,以适应梁体自由伸缩及转动的需要。目前应用广泛的桥梁支座形式有板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座等[1]。板式橡胶支座结构简单、成本低廉,但承载能力较低;盆式橡胶支座承载能力较高、滑动摩擦系数小、转动灵活,但橡胶材料易老化、设计转角较小[2-3];球型支座设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般为0.01~0.02rad,必要时也可以达到0.05 rad,承载能力高,可适应于大跨度桥梁的应用。球型支座在转动力矩作用下,会在转动接触面之间发生较大位移和转动,对结构承载方式会产生显著影响,必须在分析中加以考虑。通过建立常规力学模型分析球型支座转动性能,并通过非线性接触有限元分析方法进行验证,确定球型支座的转动条件。研究不同转角下球型支座各部件应力分布情况,在此基础上,分析球型支座主要设计参数对支座性能的影响。分析计算结果对以后球型支座的设计和应用有重要的理论意义和实用价值。
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