【滑动减震支座】采用重力灌浆方式,灌注支座下部空隙与锚栓孔。灌浆过程应从支座中心部位向四周灌浆,直至从钢模与支座底部四周间隙观察带灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体的体积,灌注实用江天数量不应与计算值产生过大的误差,应防止中间缺浆。当强度达到20Mpa后,拆除钢模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,然后拧紧下支座锚栓,拆除各支座的上、下支座板连接角钢及连接螺栓,拆除临时千斤顶,安装支座围板。
单向滑动支座滑动主要安装说明及养护细则
【单向滑动球型钢支座】安装说明及养护细则
【单向滑动球型钢支座】、梁体及墩台与支座接触部位混凝土等级不得低于***0(局部承压强度不小于20Mpa),支座上、下座板的承载混凝土应按JTJ021-89《公路桥涵设计通用规范》中局部承压的有关要求配置相应的钢筋网。
【钢结构滑动支座】在墩台上设置灌注砂浆工艺槽,待支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆(按重量计6101环氧树脂为100,二丁脂为17,为8,砂为250)或高标号水泥砂浆灌注地脚螺栓预留孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后撤除调整水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞。
抗震滑动球铰支座】现行建筑结构抗震桩基设计与场地效应的严重问题现行抗震设计中的桩基础的设计有两种类型,一种是端承桩类型,另一种是摩擦桩类型。端承桩是将深层的地基反作用力通过桩传递给地面,构成对上部建筑物作用力(压力)的平衡。摩擦桩是通过桩基础与一定深度的地基土层十分紧密的挤压结合中产生足够的反作用力,通过桩传递到地面,构成对上部建筑物的作用力(压力)的平衡。这里必须指出的是,这两种类型的桩基础在对上部建筑物的作用力(压力)构成平衡的充分条件是:静力荷载,即在没有外力的作用下成立的。
【抗震滑动球铰支座】球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,70年代初国外就研制成球型支座,它的设计转角可远大于盆式橡胶支座,一般为0.01~0.01rad,必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。
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