【滑动球型钢支座】高速铁路桥梁大都采用两跨连续梁,支座布置采用滑动球型钢支座和板式橡胶支座混用的方式,在连续梁中墩设盆式橡胶固定支座与板式橡胶支座,用于承载梁体的水平力,在两个边墩上设板式橡胶支座,可满足梁体的位移需要。
提高使用率——由于滑动球型钢支座柱断面尺寸小,与砼柱相比,截面约小50%以上,而且开间尺寸灵活,这将增加6%~8%的有效使用面积,还可实现内部空间自由划分。 带动配套产业的发展——钢结构住宅的发展将带动高质量、的新型建筑材料的出现,将推动新型墙体材料、新型门窗及其配套产品和其他新型环保建材产业的发展。
【双向滑动球型钢支座】承压橡胶板的密封采用黄铜紧箍圈,材料采用H62黄铜。黄铜圈厚度为1.5~2.0mm,密封圈用2~3圈,各向的切口均匀错开。以避免橡胶在高应力下从盆壁内侧挤出。
【双向滑动球型钢支座】的出厂要求:首先,保证支座产品质量是整个支座安装与养护的重要前提。所以,支座出厂前,应对每批产品进行交货前的质量检验。出厂检验应由工厂质检部门进行,确认合格后方可出厂,出厂时应附有产品质量合格证明文件,并附有支座规格等相关资料,以便使用单位进行验收和抽检。
【滑动双向铰支座】平衡的基础上去寻求,建筑结构与冲击波的动态平衡,建立一个与内力相适应(不是相违背)的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”。
【滑动双向铰支座】总之,几百年来,人类所推行的静态(加大刚度)的建筑结构体系,违背了地球的客观规律。因此,给人类自己造成了巨大的灾难。人类为了在地球上更好的生存和发展下去,就得从根本上解决适应地球客观规律的建筑结构体系。因此,一种与力相适应的“释放内力的建筑结构动态平衡体系”的动态平衡的力学理论的建立,并制定新的建筑结构释放冲击波的设计标准(在也不是对抗的标准),将是人类发展的方向和目标。
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