还有一种是防雨型的对于这种类型的停车棚一般是因为在现在空气中存在在一些酸性的颗粒，一旦下雨就会跟随雨滴一起降到地面，对于车身有很大的酸化作用。

但是现在市面上出现的钢结构停车棚对于以上的问题都很好的解决了，并且用途非常的广泛。一经上市市场上就有很好的反应。其实这一些都应该归结于汽车车棚的设计者，是他让我们的汽车能够免受伤害的。

大家一听这个膜字我想大家心里应该有，其实膜结构的车棚是非常适用于那种停车场所不固定的车主，这种膜携带起来非常的方便，并且非常的轻巧，当不用的时候放在车的后备箱里就能够装的下，并且不占空间。用的时候只要那出来套在车的身上就行了。这个膜其实还是有不好之去的，因为他是膜构成的，所以质量非常的差，一般那种经常住家的人都不会用这种棚，这种棚的销售对象主要是那种经常出差的人。

用膜结建筑中的膜结构材料种类有很多，且不同的***对膜结构材料的要求也不尽相同。但按材质的不同可分为ETPE和PVC类和PTFE类三大类。

1、ETFE透明膜

ETFE无布基，乙烯-四氟乙烯共聚物，一般作成双层或者三层气垫结构。

1）超轻重量：膜材薄轻。抗震性优越，施工便利，厚度在12-500微米。

2）耐擦伤性、耐高温、耐磨性、耐腐蚀，绝缘性、高安全性材料。

3）柔性高高：破断伸长率达300%以上。透光率在95%以上。

4）高安全性：阻燃材料，熔后收缩但无滴落物，耐火等级B1级。如遇火灾其危害性较小，冰雹气候，即使玻璃碎了，ETFE也仅留下小小凹痕。表面非常光滑，自洁性能，灰尘、污迹随雨水冲刷而除去。

准性性膜材，使用年限20年以上：气候适应：-200~150℃，15年以上恶劣气候，力学和光学性能不改变。

PVC准膜

PVC膜材料的特点：

PVC高强聚酯纤维或者聚胺纤维布基上敷聚树脂，为了解决PVC膜材料的自洁性问题，通常在PVC涂层上再涂上PVDF称为PVDF膜材料，另一种涂有Tio2的PVC膜材料，具有极高的自洁性。

1）准性性膜材，使用年限20年以上；

2）高度严格的加工工艺和施工规程。

3）该类材料为阻燃材料，耐火等级B1级；

4）厚度在0.6-1.2毫米；透光率在6~12%之间；强度一般在3500~9000N/5cm之间；