还有一种是防雨型的对于这种类型的停车棚一般是因为在现在空气中存在在一些酸性的颗粒，一旦下雨就会跟随雨滴一起降到地面，对于车身有很大的酸化作用。

但是现在市面上出现的钢结构停车棚对于以上的问题都很好的解决了，并且用途非常的广泛。一经上市市场上就有很好的反应。其实这一些都应该归结于汽车车棚的设计者，是他让我们的汽车能够免受伤害的。

现在的停车棚市场非常的丰富，停车棚也有许多不同材料制成的，当然有不同的材料制成那么肯定是有高低优劣之分的，就像人有三六九等一样。当然不同的材料制成的棚价格也是不一样的，这是影响停车棚价格的的原因。接下来就给大家简单的介绍一下膜结构的车棚。

膜结构的车棚大家一听这个膜字我想大家心里应该有，其实膜结构的车棚是非常适用于那种停车场所不固定的车主，这种膜携带起来非常的方便，并且非常的轻巧，当不用的时候放在车的后备箱里就能够装的下，并且不占空间。用的时候只要那出来套在车的身上就行了。

膜材经检验后运进已除尘的车间

在下料区、编排放样区、驳接区及三个区的连接处铺上柔质的板胶，避免膜片直接接触地面，防止磨损或者弄脏膜材。进入车间的人员必须穿洁净的衣服，换上车间的柔软拖鞋或只穿袜子。

抽样取20组膜片和背贴条品

采用60mm宽的驳接刀，确定4组不同的驳接温度、电流、压刀时间，驳接好后进行双向拉断试验，获取受力和外观的驳接数据，填好确定的数据贴在驳接机上，膜片驳接按此表数据进行驳接。其中热熔合方案应根据排水方向和膜片连接节点确定。

膜结构的结构形式：是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon等)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

   膜结构使用寿命及特点：膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。