差不多100年前，福特公司就把非常复杂、工序奇多的汽车装配流水线化了。100年后，就那么几个工序的网架加工还在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型网架加工企业竞争，抢占拥有系统服务能力的网架公司的市场，另外业主过于放大网架加工的重要性，同时还不愿意为工程服务的前端满单。

米罗空间网架认为：网架加工的超级加工中心（就像手机制作的）将会在国内出现，它的产品将是质量稳定、成本低的，其他网架单位将到加工中心采购，网架公司将在咨询、方案、设计、优化、***上为业主提供服务，拥有研发团队以及体系的东吴网架将一展雄风！

钢结构网架公司常见的网架安装方法主要有4种，分别为高空散装法、分块安装法、高空滑移法、整体吊装法、整体提升法、整体顶升法。今天我们就来简单说说这些安装方法。

1、高空散装法是将小拼单元或散件直接在设计位置进行总拼的方法。

2、分块安装法是指将网架分成条状或块状单元分别由起重设备吊装至高空设计位置就位搁置，然后再成整体的安装方法。

3、高空滑移法是指将分条的网架单元在事先设置的滑轨上单条（或逐条）滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。

4、整体吊装法是指网架在地面上总拼后，用起重设备将其吊装就位的施工方法。

空腹式钢结构厂房

（2）当采纳分件组装，通常采纳分条进行，次序为：支架抄平、放线→放置下弦节点板→按条顺次组装下弦、腹杆、上弦支座（由中心向两头，一端向另一端扩大）→衔接水平系杆→撤出下弦节点垫板→总拼精度校验→油漆。每条网架组装完，经一切权验无误后，按组装次序进行下条网架的组装，直到悉数完结。

（3）吊装分块（分件）用履带式或起重机进行。组装支架用钢管或木制，可有些搭设作成活动式，亦可满堂红搭设。组装支架的支撑点应设在下弦节点处。分块组装后在支架上分别用方木和小型液压千斤顶顶住网架中心竖杆下方，进行标高调整。

如果没有达到相应的量级，降低残余应力的效果就不明显，因此，虽然目前采用该高频电源进行激振的振动器技术已经很成熟，并且其体积小，频率较高，但它的输入能量很低，因此这种成熟的振动器只能用于试验室条件下进行结构振动噪声的谱分析。为了克服上述工艺方法和工艺措施的缺点，在钢结构桥梁中发展了一种称为高频超声波冲击装置的技术。这种技术装置具有体积小，频率高，在钢桥制造和拼装中能方便地使用等特点，所以说在桥梁制作过程中值得推广的是这种方法。