探针模块

测试

TD2400-HF

测试能力。

NT控制软件

测试程序管理

通过显示铺设路径来支持UUT的路由过程

控制网络分析仪

检查和校准测试装置

其他设备（可选）：

扫描仪

标签打印机

报告

主要组成部分：

按TC2/TC9规范设计的带绝缘敷设面和敷设辅助器具的试验台

网络分析仪KeysightE5071C配附件

(示例图像，Keysight)

PC机采用NT控制软件

在测试表上显示NT控制和执行示例中测试样本的铺设路径

技术资料TD2400-HF

UUT长度

0.5-15米

一种汽车线束检测台，以解决上述背景技术提出的目前市场上的汽车线束检测台显示器长时间在外导

致灰尘进入显示器中，并且线束的放置位置和接线位置也没有防尘装置很容易受到灰尘的污染，同时线束的固定装置没有凹形槽导致

线路往往杂乱无章的问题。

为实现上述目的，提供如下技术方案：一种汽车线束检测台，包括机体、工作台和盖板，所述机体左侧内部设置有托板，

且托板上方安装有显示器，所述工作台右侧通过轴销与机体相连接，且工作台下端设置有连接机构，所述机体外部设置有抽屉，

且机体上方固定有检测台，且检测台内部设置有凹形槽，所述盖板下方通过转轴与检测台相连接，且盖板前端外部设置有密封圈，

所述盖板外部设置有把手，且把手位于机体上方。

优选的，所述机体内部为凹形结构，托板外部为凸形结构，且机体内部凹形结构外形尺寸与托板外部凸形结构外形尺寸相吻合。

优选的，所述连接机构包括壳体、伸长杆和弹簧，且壳体内部设置有弹簧，弹簧上方安装有伸长杆，并且伸长杆与工作台为活动连接，壳体与机体为活动连接。

优选的，所述工作台与机体通过轴销为旋转连接。

优选的，所述密封圈成环状均匀分布在盖板的表面四周。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车线束检测台，

设置有凹形槽，能够将线束放置在凹形槽中，有效避免线束杂乱无章对检验结果造成不利影响，同时使得装置总体较为整洁；

托板与机体为滑动连接，方便对显示器进行收纳，当使用完成后能够将其收入机体内部有效减小灰尘对装置的影响；连接机构能够对工作台提供有效的支撑，使得工作台有足够的支撑力，方便使用同时也便于收纳；

密封圈能够提高装置的密封性，当装置使用完成后能够使得盖板与检测台紧密贴合，防止灰尘进入到检测台内部的凹形槽中，

减小灰尘对线束放置位置造成的污染。

汽车线束测试系统方案?系统构成：一台电源模拟提供汽车的电源环境，多路控制负载控制各个回路的电参数，继电器控制和电压电流

采集配合控制软件完成测试。并且可以使用CAN直接控制被测产品。?测试应用：汽车线束的测试；汽车***控制盒测试；各种车载或

者通用继电器测试；各种车载***丝熔断器断路器的测试；各种电缆、超导、线材的测试；各种电路接插件、控制件、连接件的测试

。?使用部门：上述应用的生产、研发、测试?系统采用千兆网卡进行控制和测试。支持任意增减硬件，任意设置通道参数，任意设置

线束测试台解决方案

线束测试台解决方案的研究

线束测试台是基于解决“树状”复杂线束测试设计的一种转接工装台。用于复杂和多回路线缆线束的网络测试系统，对各种类型的

线束进行线束线缆测试。

方法/步骤

测试背景：

1、线束线缆种类众多，工装数量板卡种类增多，设计通用性不强，设计不灵活；

2、工装占用资源较多，测试效率不高，多为人工手工操作，自动化程度不够；

3、现有工装需要对外连接很多通信线路，看起来比较凌乱，占用较多资源；

4、工装定制设计周期长，工装设计人员对板卡的原理有些不是很熟悉，设计时需要多次反复沟通，设计出来的工装需要多次修改和

优化，导致工装成本。