玻璃钢定制工艺流程方法：处理喷漆：先用180#砂纸把产品磨一遍，把产品外表脱模蜡磨掉，用原子灰补平产品外表的孔及合模线；用220#砂纸打磨润滑，喷一道底漆，再补原子灰；用360#砂纸打磨润滑，喷第二道底漆，再用精密红灰修补细节；用800#砂纸打磨润滑，开端喷轿车漆面漆待干；面漆干后由出产主管查看面漆是否流油及漏底少喷现象，面漆合格后开端转印客户logo或图画，然后喷一层轿车清漆，确保产品亮度及维护油漆耐用。

 玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢。玻璃钢硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢制成的。玻璃钢加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。

      玻璃钢雕塑制造采用手糊成型办法。制造前将依据雕塑的外形特性，从便于成型与脱模的角度动身，能够将模具合成成若干个单元翻制。依此成型出单元产品，然后将它们组合成一整体。后将制品整体处置与涂装，一部玻璃钢雕塑作品就制造完成了。模具制造是玻璃钢成型的关键，玻璃钢雕塑模具制造常采用石膏。有一种较好的玻璃钢雕塑模具制造办法，就是用硅橡胶及玻璃钢资料制造模具的办法。详细的模具制造办法是：将配制好的硅橡胶分几次涂剧在原模上，硅橡胶层应在1mm后以上。待硅橡胶交联后，在硅橡胶上再成型厚度为3mm左右的玻璃钢层。

    玻璃钢雕塑具有质轻，玻璃钢雕塑是雕塑的一种成品类型，耐腐蚀，***相对较低的特点。又称FRP学称纤维增强塑料，国内在习惯上称之为玻璃钢。以合成树脂为基体材料，以玻璃纤维及其制品为增强资料组成的复合资料。艺术创作的复原性好，铸铜的工艺要比锻铜复杂，因此适合成为精细作品的资料，很受艺术家的喜爱，尤其人物雕塑为罕见。但其容易氧化，所以要多注意***。