小车安放在桥架导轨上，可顺着车间的宽度方向移动。小车主要由钢板焊接而成，由小车架以及其上的小车移行机构和提升机构等组成。在主梁上方铺有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下，沿车间长度方向的导轨上移动。操纵室是操纵起重机的吊舱，又称驾驶室。操纵室内有大、小车移行机构控制装置、提升机构控制装置及起重机的保护装置等。

为完成某种特定任务而研制的起重机。例如：为机械化实施***技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车；为处理交通事故用的公路清障车等，均属此类。越野轮胎起重机在起重机的随机中，用4×4表示四轮驱动，4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。越野轮胎起重机当在平坦路面以较快速度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，以减少能耗。

履带吊的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、接地面积大、对地面的平均压力较小、稳定性好、可在松软、泥泞地面作业；在起重机的一个工作循环中，机构运转时间所占的百分比，称为该机构的负载持续率，用JC表示。底盘悬挂方式为油气悬挂、减震效果明显；能根据路面高低不平自动调平车架、使爬坡能力更强。起重量的范围很大，可从8吨～1000吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量大，使用的起重机类型。