氮喷射操作必须按照设计和施工而不改变氮气注入氮气喷射方法。

井氮检查：检查管理工作生活场所附近的巷道顶帮及气体实际情况，检查系统管路及阀门的状况，确保信息安全、完好。

注氮前检查6.地面：检查注氮机组情况，包括检查机组油量，冷却水系统，仪表，阀门等是否符合要求。

这项工作应按以下顺序进行:

操作井下序列：呼叫安全检查需要打开在氮气氮气注入氮气喷射观测阀;

地面进行操作时间顺序：安全管理检查开启制氮机组正常供气。

向采空区注氮

（1）工作面开切眼时要预***行埋设注氮管路，沿走向每推进50 米时，再沿工作面采用埋设注氮管路，通过顺槽中的支管与注氮管路管理系统设计相连。

(2)按设计注氮量注氮。

氮喷射切断面火

（1）通过一个临时密闭预留的注氮孔管路向停产工作面进行注氮，操作管理方法我们可以提供参考“向火区注氮”的操作应用程序。

（2）氮喷射停产面，确保截止面部向前，回风巷是不封闭的泄漏。

移动式制氮设备

如何选择适合自己公司的制氮机设备呢应该从以下几点去考虑：

制氮机制氢设备以液氨为原料，经汽化后将氨气加热到一定温度，在催化剂作用下，氨发生分解成氢氮混合气体，液氨气化预热后进入装有催化剂的分解炉，在一定温度压力和催化剂的作用下氨即分解，产生含氢75％、氮25％的混合气，气体经热交换器和冷却器及流量计后，可进行纯化处理或直接使用。

要使氨气获得充分分解，具备下列条件：

1、 及时充分地供给大量热源。

2、 较好的催化剂。

3、 液氨的纯度为99.8%以上。

制氮机厂家分享轮胎充氮气的好处，氮气作为一种惰性气体被强烈推荐用于某些特殊的使用环境下(例如一些飞机轮胎和工程机械轮胎的应用)，减少由于轮胎破掉后由于火星和轮胎内部的空气中的氧气作用产生***。

氮气的惰性可以延缓轮胎内部气体的自然流失，因此它是特别适合于某些场合的应用，例如，氮气特别适合于备胎包括临时小备胎。

对于所有在普通使用情况下的轮胎来讲，充氮气是不需要的而且也不一定会带来所预期的好处。