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韩国快递如何计算体积重量：

如果包裹的体积重量超过其实际重量，则需要计算体积重量以作为应结账重量。

航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总体积计量，按两者之中较高的一个计算。

体积重量是运输行业内的一种计算轻泡货物重量的方法。体积重量是将货物体积，利用折算公式，就可以获得的货物重量。 重量单位为公斤（千克）。

当货物体积折算的重量大于货物实际重量，一般按体积重量来计算。

当货物体积折算的重量小于货物实际重量，将按实际重量来计算。

体积重量计算公式=长cm×宽cm×高cm/6000 (我司执行标准）。

但根据现行的空运操作规范中，大多数快递公司会按照 长cm×宽cm×高cm/5000来计算。

换算后一般是1方货和167公斤对比，如果比值小于167按体积计算。反之亦然。

长度（厘米cm）X宽度（厘米cm）X高度（厘米cm）/5000 = 以公斤为单位的体积重量。

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DHL-德国敦豪快递服务公司，是***快递行业的市场领i导者。可寄达220个***及地区、涵盖超过120,000个目的地（主要邮递区码地区）的网络，向企业及私人顾客提供专递及速递服务。近日，韩国企业经营成果评价网站发布企业2015年***和计划信息。跨越世纪国际物流与DHL有着深度且广泛的合作，是香港大陆DHL一级代理，代理了几乎所有DHL服务项目，由于出货量庞大，服务优良，故跨越世纪国际物流的DHL价格优势明显，递送快捷，是DHL深圳地区主要的代理商之一，强大的货物处理能力，完善的物流操作系统，***化的后勤操作团队是您迈向成功的助推器。

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快递公司总部位于荷兰，服务遍及***200个多***和地区。尤其在欧洲***具有很强的清关能力。跨越世纪国际物流一直与深圳保持着良好的合作关系。目前我司使用的快递服务有***特快（15N）和经济服务（48N）两种。

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时效以及稳定性

在中国邮政国际包裹快递中，我们知道时效快稳的就是EMS***特快专递，故其价格也是x高的。

中国邮政小包在中国邮政国际包裹快递中时效性和稳定性以及处理优先度方面是慢的。反之中国邮政国际航空大包会比小包提升一个等级，无论是时效性还是稳定性都要优先于国际小包。传统市场以及地区特产也可考虑采用线上、线下并行的销售模式，而大型流通企业也可通过智能手机应用程序进一步扩大市场，提质提量，保持韩国快递市场快速发展的态势。通常国际大包能保证15-20工作日内在国外投递，但是中国邮政小包很难稳定的说能在多少天内投递。

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速度快  

目前普通的小包由于采用的是邮政系统，会经过无数个邮政交接局处理，如同击鼓传花的行式，一般货物时效在15-30个工作日，而长时间的中转，货物很容易变质、丢失、破损，而韩润物流开通的韩国电商渠道，针对性强、目的性高，点到点、点到面的物流配送，省去了中间环节，保障了货物的安全性从而也提高时效至2-5个工作日，客户的周转率高了也从中受益非浅。1、运输的距离是主要的影响因素，因此一定要合理的选择运输的路线，这样可以有效的降低成本，提高x效率。

网络化

我司的电商EDI数据交换平台，实现了与韩国海关的申报对接，远程快递网络实时的抓取，签收信息的自动上传。一体化操作中心可将中韩的快递网络兼容，流程更简单，效率更高超。

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行业竞争激烈,传统货代企业生存压力大

由于近年来***经济不景气，中国出口业务受到极大影响，货代市场竞争压力不断加大。一方面国际领x先货代企业，如APL，ZTK等纷纷在中国设立了***，抢占中国的海运和空运市场。另一方面，国内领x先的船公司，船公司则纷纷伸长触角, 采取服务延伸战略, 实施营销一体化, 提供承运、货运代理的一条龙服务。如中远、中海等大型航运企业, 都积极设立了自己的货代机构，中远和中海的货代机构凭借自身的优势，在货代行业中取得了不俗的增长。此外，一些海外船公司则与铁路部门纷纷联合, 推出铁海联运集装箱班列,提供一票到底的多式联运服务。汇智通——广州到韩国物流专线，深圳到韩国物流专线新年伊始，花都区地税局传达喜讯，去年全区物流行业缴纳地方税费收入1。竞争压力，迫使不少企业采取不正当竞争手段, 有的企业为争取船舶的代理权,不顾风险与代理费收入的极不平衡,采取包滞期费的方法。这些不正当的竞争手段，进一步恶化了货代市场的发展。这些动摇了以差价和订舱金为盈利目标的传统货代的生存基础, 不但不利于货运代理市场的良性发展,也有损口岸的良好形象，不利于吸引货源, 传统的国际货运代理的生存空间日趋严峻。

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拼箱货物远不如整 箱货物的货源广泛和灵活性，它需要运输公司额外招揽并合理搭配一些装运港、目的港、交货期x货物的品种、体积、重量等各方面的条件都很适宜配进同一个集装 箱的出口货物。这些要求做起来难度很大，需要的时间也比较长。2012年***c营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。如果货主托运的运输公司经营能力不强，那么，货物运输的时间还会拖延得更长。