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中韩自贸协定的签署意味着将有更多有关旅游的利好政策。而根据韩国驻华大使c馆公布的数据，去年访华韩国人和访韩中国人分别达410万人次和633.5万人次，韩中人员往来规模首c次突破1000万人次。

岛城多家旅行社都表示，韩国是青岛游客的主要出游目的地。据了解，受益于济州岛免签等政策，加之地理位置相邻，目前岛城有出境游业务资质的旅行社大都推出了韩国游，飞机，邮轮等产品丰富，部分线路三四千元即可成行。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的c大目的地***，首尔、济州、江原道是受国内游客的三大目的地。汇智通物流——韩国物流公司，韩国货运物流跨境贸易电子商务正日渐成为当前经济发展的一大热点和趋势。

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从***范围来看，集装箱铁水联运量从2010年的141万标箱增长到2015年的236.6万标箱，年均增长10%以上。

海铁联运业务量较快增长，与港口基础设施的日益完善分不开。去年，青岛“***”跨境集装箱多式联运工程入选***项目，青岛港抓住这一契机，全力推进青岛“***”跨境集装箱多式联运工程发展。

北方另一大港天津港也进一步加强海铁联运陆上通道的建设。去年，由中铁天津集装箱中心分别发往广州和包头的集装箱班列开出，标志着中铁天津集装箱中心站正式开通运营，对于进一步完善天津集疏运体系，促进海、空、铁多种运输方式有效整合具有重要作用。

我们秉承“以服务求发展”为经营理念，竭诚满足客户的个别需要及要求，藉此与客户建立稳固的工作关系，我们本着服务精神，主要做韩国物流公司电话  ，韩国搬家物流，香港到韩国一日达双清，韩国一日达物流等等。***的现代化软件管理设备及办公场所、***从事仓储配送、产品包装、流通加工、物流信息处理一体化的综合性物流，并拥有一批责任心强、素质高、操作技术熟练的工作团队。欢迎来电咨询！汇智通物流——电池发韩国物流，汽配发韩国物流从霍尔果斯经济开发区管委会获悉：目前韩国在华规模大的物流企业极东物流集团与泰雄国际货物运输公司近日与霍尔果斯经济开发区达成合作意向，拟成立合资公司落户开发区。

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“远在地球另一端的顾客可能比住在隔壁的顾客更重要；做生意的步伐、生活的步伐总会越来越快……”《航空大都市——我们未来的生活方式》一书这样描绘“航空大都市”蓝图。

　　 该书作者、航空大都市理论首创者约翰·卡萨达认为，航空大都市是***化在城市形态上的体现，“看一看曾经繁忙的火车站，你会发现它们已经变成了城市的繁华中心区，展望现在的繁忙机场，未来它们也会成为城市繁华区”。

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中日关系恶化影响经贸

与中日贸易下滑相反，中韩贸易却呈现快速增长之势。去年中韩贸易全年增长4.4%，今年1月至8月又增长9.4%，与下降的中日贸易成为鲜明的对照。值得注意的是，近几年，中韩贸易与中日贸易之间的差距逐步缩小。两年前，中日贸易额高于中韩贸易额900多亿美元，但到去年双方差距减少到700多亿美元，今年1月至8月份，两者的差距更减少至200多亿美元。工作人员高杰介绍，***赴韩游客超过30万人次，韩国已跃居成为中国出境游的***c大目的地***，首尔、济州、江原道是***受国内游客的三大目的地。

我们秉承“以服务求发展”为经营理念，竭诚满足客户的个别需要及要求，藉此与客户建立稳固的工作关系，我们本着服务精神，主要做韩国物流公司电话  ，韩国搬家物流，香港到韩国一日达双清，韩国一日达物流等等。***的现代化软件管理设备及办公场所、***从事仓储配送、产品包装、流通加工、物流信息处理一体化的综合性物流，并拥有一批责任心强、素质高、操作技术熟练的工作团队。欢迎来电咨询！确定交货时间的方法(1)规定在某月内装运(2)规定在某月月底前装运(3)规定在某月某日前装运(4)规定在某几个连续月内装运(5)规定在收到货款后若干时间内装运(6)规定在合同签约后立即装运（“即期装运”或“尽快装运”）2。

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据新加坡《联合早报》网站5月31日援引俄罗斯通讯社报道，中国邮政服务质量在金砖***中排名首位，印度总排名第23位，俄罗斯排名第37，巴西排名第44，南非排名第88。

据美国CNBC5月31日报道称，阿里巴巴集团旗下的菜鸟物流开发了一款名为“菜鸟小盒”的智能硬件，将无人技术应用在物流领域，提高物流效率。在和亚马逊开创的车辆后尾箱收快递等模式进行对比后发现，“菜鸟小盒”开创了一种全新的收快递方式。

据《俄罗斯报》5月15日报道，两年后，包裹电子运单使用率将达到90%以上，不再使用纸张打印。到2020年时，超过一半的包裹将使用可降解包装材料。中国邮政已投入157.4亿美元(1000.98亿元)推进信息化建设和邮政实物网建设。

另辟曲径，“曲线救企”?中美贸易战爆发之后，为规避美国关税，有业内人士建议，货值高的商品可以考虑马来西亚、泰国等转口。即先将产品中性包装出口到转口国，货物在转口国换柜子，重新用转口国工厂/贸易公司抬头再出口美国。

杨超表示，大量发往美国的货物，必须贴上产品制造来源国标签如Made in China，如果仅仅是通过第三方***转运的话，无法瞒过美国海关，还需得获得第三方***原产地证才能规避。

另外，有实力的企业可以考虑在海外布局，通过在海外设立工厂来规避美国关税，如东南亚。不过这也并非的选择，毕竟东南亚工人素质以及上下游供应链设备远不如国内。如何抉择，还需外贸企业好好算清这笔账。