退运进口货物监管方式适用于一般退运货物
退运货物是指原进出口货物因残损、短少、品质不良或者规格不符、延误交货或其他原因退运出、进境的货物。此监管方式适用于一般退运货物。退运进口货物:1. 进口报关单、退运协议、、装箱单及提运单、代理报关***委托协议;2. 退运申请报告(注明原出口货物及退运进口货物的基本情况,退运原因,原出口放行日期,中检证书编号、有无办理未退税证明或者已补税证明及其编号,预计退运进境时间);3. 原出口报关单、合同、、装箱单;
当货物经拖车运到出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。当货柜进入码头堆场后,码头电脑会记录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。
暂时进出口货物报关入境时,货物报关人应填写进口货物报关单一式三份(其中一份由海关签注后交货主留存),并随附暂时进出口货物清单及主管部委、局或省、自治区、直辖市(含计划单列市)或主管司、局级以上***的批准文件向进口地海关申报。对需运至国内其他设关地点办理海关手续的暂时进出口货物,货物报关人应按照海关对转关运输的监管规定办理海关手续。
箱数问题,中国海关检查商品时,通常不容易数这辆港车的商品有多少件,但根据报关资料的数据信息检查箱数。一般情况下,申请出口1000箱的可能性很高,具体出入口950箱基本上没有问题,但是申请950箱,具体安装1000箱的话,那就有问题了,海关很可能认为是品。
漏报虚报瞒报。许多货运代理公司车辆通常有几十种商品,品牌不同和产品名称不同。货代公司觉得商品太杂,有时疏于申报,没有写某个或多个产品名称,或者货代车辆拼临时加进去的货物,又没有提供给报关行,导致实际货物和真实货物不一样,这种情况导致上缉私科的多,海关极有可能觉得是在漏报甚至是虚报瞒报,这样一来问题也就很严重了。
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