袋装货在装载和固定时应注意的问题

袋包装的种类有麻袋、布袋、塑料袋等，主要装载的货物有粮食、咖啡、可可、废料、水泥、粉状化学***等。通常袋包装材料的抗潮、抗水湿能力较弱，故装箱完毕后，好在货顶部铺设塑料等防水遮盖物。袋装货在装载和固定时应注意的问题是：(1) 袋装货一般容易倒塌和滑 动，可用粘贴剂粘固，或在袋装货中间插入衬垫板和防滑粗纸;(2) 袋包一般在中间呈鼓凸形， 常用堆装方法有砌墙法和交叉法;(3) 为防止袋装货堆装过高而有塌货的***，所以需要用系绑用具加以固定。

小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载

小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧，然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面，防止车辆滚动，同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求，不垫方形木条，只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时，可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧。

装载叉式装卸车时，通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时，在箱底要铺设衬垫，固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来，并在车轮下垫塞木楔或方形木条，要利用板架集装箱箱底的系环，用钢丝绳系紧。

集装箱箱体可以承受的大强度

货物超重。集装箱箱体可以承受的大强度，如20GP集装箱一般限重为21.5吨，货物的重量超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，因此这种货物不能通过集装箱海运；货物体积过大。每个集装箱的单位容重是一定的，特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输；集装箱不办理军事运输。或企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。军事运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。

固定住甲板上的集装箱一般有以下几种方法：

　1、集装箱导槽

集装箱通过导槽固定，就是我们经常看到的甲板上的一排排架子。导槽以下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定。

2、扭锁

如果要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合。扭锁是集装箱与甲板，集装箱与集装箱牢固连接的重要装置。

甲板底锁

这是用来固定甲板上层箱子的锁。集装箱的底层就像大厦的地基，如果不固定住，所装载的集装箱是无法承受风浪的的。