斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成，斯特封为活塞杆轴用密封。斯特封为单 作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。斯特封的作用是封闭箱室油液外溢的缝隙，并防止灰尘、沙土等污物***箱室内部。斯特封具有摩擦力低，无爬行，启动力小，耐高压，沟槽结构简单等优点。

在安装斯特封时请注意避免损坏密封唇口，轴必须具有圆形倒角。安装区域的尖锐边缘和毛边必须去除。

重载斯特封

用途与性能适应单向重载杆密封。

可用于较大的活塞杆间隙，抗挤出能力强。

可以通过更换方形圈的材质而改变工作介质适应性和工作温度范围，故介质适应性范围和工作温度范围都较广。

摩擦力小，沟槽简单，在有油污的介质中也能使用。

可用于极高速，极低速，微行程等特殊工况。安装沟槽较小，有利于设计油缸尺寸。

密封件安装简便，一般不需特别工。

安装骨架斯特封时，为防止斯特封唇被拉伸变形或刮擦损坏，须采用安装工具。

若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将斯特封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将斯特封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。

斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件，提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 

弹性密封圈材料为橡胶，可以使用多种截面形状， 高精度定制密封件  它不与滑动表面直接接触，机械强度，硬度，耐磨性没有太高的要求，材料的选择范围较大。斯特封的安装和装配也是先安装O型圈，之后安装斯特封耐磨环，安装耐磨环时现将耐磨环顺直径方向往内压一些，将耐磨环安装到沟槽内变形处抚平。