随着集装箱运输业的飞速发展，大型集装箱船舶不断投入运营。这就需要岸桥具有更高的效率来装卸集装箱。岸桥效率的提升如果仅依靠提高起升和小车速度， 有很大的局限性。目前常见的存能集装箱都会有以下几个设计系统,包括:结构系统、隔热及散热系统、通风系统、电气系统、动态环境监测系统、消防逃生系统等六大系统组成。集装箱式配电房采取工厂预装式生产、整体吊装等技术，无须现场装修养护。成品现场直接拼装，无须专门的场地堆放砖头、钢筋、模板等建筑材料，大大减少施工用地。

罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸气或电加热装置，惰性气体保护装置，减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。在施工过程，生产制造、运输、施工安装过程无扬尘、低噪音、低能耗、低排污，整体吊装在高负荷地区循环利用，真正做到绿色环保、可循环的建设理念。

在施工过程，生产制造、运输、施工安装过程无扬尘、低噪音、低能耗、低排污，整体吊装在高负荷地区循环利用，真正做到绿色环保、可循环的建设理念。“集装箱配电房项目运用新型施工材料和制作技术，将绿色理念融入配电房建设，解决现浇电房施工工期长、噪音影响范围大、对应配电站标准设计方案占地面积大等问题，实现配电网设备状态、环境、安防、负荷检测和视频监控等功能，为打造全程物联网、建设数字电网提供支撑。如果需要确定维护，则在逆变器停止时停止维护。集装箱输送机高速运行时应注意振动、噪声及启停问题。