集装箱储能系统具有简化基础设施建设成本、建设周期短、模块化程度高、便于运输和安装等特点，能够适用于火力、风能、太阳能等电站或海岛、小区、学校、科研机构、工厂、大型负荷中心等应用场合。普通集装箱，又称干货集装箱以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这座配电房的主体就是由一个集装箱组成，它们以及里面的所有电气设备都是在工厂生产后，分批次运到工地，直接吊装完成，这不仅能缩短建设周期，还避免了传统配电房施工时的灰尘和噪音污染。

散装粉状货集装箱与散装箱基本相同，但装卸时使用喷管和吸管。散装货集装箱一般在顶部设有2~3个小舱口，以便装货。底部有升降架，可升高成40°的倾斜角，以便卸货。集装箱输送机根据工艺流程依次启动各电气设备。在集装箱链式输送机的运行中，必须符合输送货物设计的规定，并符合集装箱集装箱输送机的设计容量。保温集装箱箱内有隔热层，箱顶又有能调节角度的进出风口，可利用外界空气和风向来调节箱内温度，紧闭时能在一定时间内不受外界气温影响。

冷冻集装箱分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。集装箱锂电池储能系统具有可移动、灵活性强、可扩充、可拆卸等功能，无论从商业角度还是技术角度都有一定的实用价值。集装箱输送机根据工艺流程依次启动各电气设备。在集装箱链式输送机的运行中，必须符合输送货物设计的规定，并符合集装箱集装箱输送机的设计容量。

随着集装箱运输业的飞速发展，大型集装箱船舶不断投入运营。这就需要岸桥具有更高的效率来装卸集装箱。岸桥效率的提升如果仅依靠提高起升和小车速度， 有很大的局限性。在施工过程，生产制造、运输、施工安装过程无扬尘、低噪音、低能耗、低排污，整体吊装在高负荷地区循环利用，真正做到绿色环保、可循环的建设理念。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。