集装箱是一种运送设备，它可长期重复运用，比较适用于一种或多种运送方法，并且转运途中箱内货品无须换装;可用于专门的快速装卸和转移装置，方便从一种运送方法转换为另一种运送方法，同时集装箱的使用范围也越来越广泛。首先跟着海洋工程的高速展开，作为配套配备的进海集装箱也得到迅猛展开，进海集装箱由规范集装箱逐步演化而来。进海集装箱指具有在浪高海域运送和作业的才能且总质量不超越的移动式单元，该单元被频频用于海上固定或浮动设备与船舶间货品或设备的运送和吊装。

箱式变电站主要由多回路高压开关系统、铠装母线、变电站综合自动化系统、通讯、远动、计量、电容补偿及直流电源等电气单元组合而成，安装在一个防潮、防锈、防尘、防鼠、防火、防盗、隔热、全封闭、可移动的钢结构箱体内，机电一体化，全封闭运行。全站智能化设计，保护系统采用变电站微机综合自动化装置，分散安装，可实现"四遥"，即遥测、遥信、遥控、遥调，每个单元均具有***运行功能，继电保护功能齐全，可对运行参数进行远方设置，对箱体内湿度、温度进行控制和远方烟雾报警，满足无人值班的要求；根据需要还可实现图像远程监控。

集装箱储能装置集成磷酸铁锂电池组、电池管理系统、储能机柜、通讯监控等于1个标准的单元，该标准单元拥有***的供电系统、温度控制系统、隔热系统、阻燃系统、火灾报警系统、安全逃生系统、应急系统、消防系统等自动控制和安全保障系统。集装箱式配电房采取工厂预装式生产、整体吊装等技术，无须现场装修养护。成品现场直接拼装，无须专门的场地堆放砖头、钢筋、模板等建筑材料，大大减少施工用地。冷冻集装箱（reefer container）分外置和内置式两种。温度可在-60℃ ~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持温度；而外置式则必须依靠集装箱车、船和堆场、车站上配备的冷冻机来制冷。

这座配电房的主体就是由一个集装箱组成，它们以及里面的所有电气设备都是在工厂生产后，分批次运到工地，直接吊装完成，这不仅能缩短建设周期，还避免了传统配电房施工时的灰尘和噪音污染。普通集装箱，又称干货集装箱（dry container）以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。锂电集装箱储能系统在市场布局中的意义。储能是新能源浪潮下，能源结构调整、电力系统转型升级的关键支撑技术。