***对温度控制要求极高,其冷链配送是一个复杂的系统工程。从运输品的采购、库存、运输、配送、监测、验收等环节上做到“无缝”衔接,冷链的连贯性、协调性至关重要。而整个冷链配送过程中***关键的、也是***基础的就是温控运载设备。
大家熟知的新冠***大多数需要在2-8摄氏度环境下冷藏运输。这意味着运送***类货物的客机需要机舱内温度保持在2-8摄氏度之间,而一些***则需要机舱内保持更低的温度,达到冷冻的效果,因此,符合***运输条件的飞机数量少之又少。这种情况下,装载***的温控设备超长的温控性能,就显得尤为重要。
冷链设备做到专人管理,定期***,建立维修、温度记录。冷链设备要有专人***,经常擦拭保洁,每日2次(上午上班后与下午下班前)观察记录冰箱冰柜内运转温度;保冷背包每次用后及时擦净晾干备用,冰排用后及时送回冷冻室冻存。
冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方,后部要留有空间,底部要垫搁架,电源线路与插座应专线专0用。
所有计划免0疫冷链设备仅专0用于贮存***,任何单位和个人不得挪用,存放***的冰箱和冷库严禁存放其他物品、过期***。
冷链断链影响******
***在运输、保存过程中,受条件限制,县以下防疫机构很少配备冷藏车,多采用保温瓶或保温箱,很难避免高温运输,有时温度忽高忽低,影响***的***。
冷链运输需“软硬兼施”
在***冷链运输过程中,运输专0用车和温度监控系统不可缺少。完好的硬件是***冷链运输的前提。
要做好***的冷链运输,首先要有过硬的硬件设备。比如冷藏车,车辆与制冷机都要严格把关,确保完好,这是***冷链运输的基础。
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