挖掘式装载机液压系统由液压油箱、齿轮泵、缓冲器、液压管路、先导阀、多路阀、方向转向器、液压马达、液压油缸、滤清器、压力表、散热器等组成，液压系统采用开式回路设计、风冷降温、使油温控制在70℃以下，以保证液压系统工作的稳定，液压油经齿轮泵加压到多路换向阀，通过操纵手柄控制相应阀路把压力油输送到各油缸、马达、控制各油缸、马达以完成挖掘、左右回转、行走、输送等动作。工作装置不工作时，油液经多路换向阀中间油道回至滤清器经散热器后回流至油箱。

目前在扒渣机市场上，扒渣机在工作过程中，每隔一段时间需要人工定时打黄油，容易造成因疏忽而没打黄油。而自动供油系统可以做到定时定时定量同步打黄油，其中心控制部位同微型电脑控制，可以设置打油间隔时间，能够做到通电情况下定时同步打油，避免黄油漏打的情况，很大程度上提高了机器的使用效率，这是我厂正在申请***的自动供油系统。

为解决车桥半轴、牙包齿轮、羊角破损故障，淘汰承载能力较低的212和130车桥，采用架桥型车桥，提高车桥和底盘承载能力，研制了前悬挂、前转向底盘，改进车桥悬挂和限位装置，提高了车辆操纵和舒适性能，为适应斜坡道工作要求，ZWY系列60、70、80轮胎型挖掘式装载机底盘系统设计加装了刹车装置，利用车辆现有轮毂制动装置，通过脚踏板对制动总泵施加压力，对车轮进行制动控制，实现车辆行车制动，改进防爆电箱、散热器防护罩，挂挡机构设计改进，挂挡操作方便，整机外形美观，研制挂挡锁定机构，防止和解决分动箱挂挡脱档故障。

有些客户购买了扒渣机后，还要操心扒渣机师傅，一时半会儿不知道到哪里去找，也不知道师傅的技能如何，对于这方面，襄阳永力通公司已为您考虑到了，在我厂购买设备以后，我公司会免费为您提供这方面的技能培训，对于带来的学员，我公司包吃包住，直到师傅学会操作然后拿到上岗证为止。所以老板们不要担心这方面，您所想到的我们都提前为您想好了。