监控系统的显示器(上位机)将安装在主梁中，采用1台防雨箱体，将视频显示器监控系统显示器嵌入安装在箱体内。可以放至或挂在主梁桁架上，方便操作人员观察即可。

平台特点

1、满足对架桥机安全监控的要求，能***记录并实时查看各类参数。

2、具备常用的通讯接口，无源开关量信号接口、4-20mA模拟信号接口，脉冲量信号接口，有***并可扩展的I/O功能。整机数据采用Modbus或Profibus通讯。

3、可实时查看历史操作记录，并可在后台进行分析判断操作的正确性。能将设备的各种运行信息上传并记录在服务器中。

4、可远程查看设备的实时GPS位置。

5、对常规故障进行预警，报警并控制，并保存故障信息，提高设备运行的性。

6、对设备历史运行记录进行管理。利用远程模块，实现设备的远程修复。

7、提供与PLC的通讯接口，能读取各类实时数据并实时显示

远程传输、监控平台（选配）

      通过GPRS模块，3G网络可将数据直接发至网络服务器上，对设备的运行状态可实现远程网络监控。或者通过本地的无线电台将数据发送至工地项目部（对地形地貌有要求，超出10KM需加中继），再通过项目的有线无线网络实施远程监控。“在有条件的单位可根据具体情况和工作需要，进一步实现远程传输、远程监控、远程管理、远程服务，数据、视频查询，数据、视频分析等功能。

根据《起重机械安全监控管理办法》（GB/T 28264-2017，以下简称“”）中的定义，“起重机安全监控管理系统”是对门式起重机工作过程进行监控，能够对重要运行参数和安全状态进行记录并管理的系统。

各类信号采集处理方式如下：

1、起重量的采集处理

起重量的采集来自吊机已经安装的可以给出信号的超载限制器，对于未能输出信号的超载限制器必须予以更换。

2、起升高度/下降深度采集处理

起升高度与下降深度采用绝0对型编码器进行采集与分析，未进行安装的吊机必须进行安装。

3、运行行程的采集处理

运行行程的处理依靠对绝0对型编码器的采集，判断大车，小车的运行行程，未安装的吊机须进行安装。

近期，由微特技术有限公司自主研发的架桥机安全监控系统成功应用于中铁二十四局常益长铁路项目，目前系统已安装调试完成并投入使用，该项目已经顺利通过客户验收，使用反馈良好。

常益长铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道，是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的***铁路。有关专0家表示，长益常铁路的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合，同城化效应的显现，优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。