交叉圆锥滚子轴承是精密的机械零部件，装配时要求较高的作业环境和作业规范，要求在清洁、恒温的环境下有条不紊地工作。轴承生产是、高精度的机械加工，零件需要经过长时间、多工序才能够达到相当高的尺寸精度、旋转精度和表面粗糙度，以满足标准和使用的各项性能要求。要确保轴承零件的加工精度不被***，这就要求装配轴承不仅要文明生产，而且全部装配过程应是在一定的工艺规程下进行。在轴承装配过程中，还有很多专门技术和配套计算，这就要求装配人员具备相当的计算能力和一定的熟练程度，这样才能够满足轴承装配工作的需要。

为保证有较高的实际配合效果，轴和座孔与交叉滚子轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。在作上述测量时，应该在交叉滚子轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能标明大偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的大偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，既使两端轴承各自的旋转精度有所提高，又使轴承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。

环下供油　　

采用环下供油的优点是带走了轴承座座的发热，同时使搅拌引起的额外损失较小。又如把外环带挡边改为内环带挡边，无疑也是可以减少搅拌的阻力。

采用空心滚柱预负荷轴承

空心滚柱预负荷轴承能对所有滚柱施加预负荷，使所有区域皆无滑动。由于涡轮发动机转子轴承工作转速和温度范围较广，故选择合适的预负荷应当谨慎。即使在很低的外加负荷下，过大的预负荷仍然会使滚筒过早***。常见的***形式是弯曲疲劳。