角接触球轴承主要是单向负荷大，角度越大，负荷能力越大。框架材料有钢板、黄铜或工程塑料，成型方法有冲压或车床，具体取决于轴承形状或使用条件。其他组合角接触轴承、双列角接触球轴承和四点接触轴承。角接触球轴承既能承担径向负荷又能承担负荷。能以较高的转速工作。角越大，负荷能力越高。高精度和高速轴承通常采用15度角。在力的作用下，角增加。单列角接触球轴承只能在一个方向承担负荷，受到径向负荷时会产生额外的力。

双列角接触球轴承的安装应根据轴承结构、尺寸和轴承部件的匹配特性来确定。压力应直接施加在紧配合套圈的端面上，压力不得通过滚动元件传递。角向球轴承的安装方式通常是轴旋转，所以内圈与轴的配合是一种双赢的配合，外圈与轴承室的配合是间隙配合。安装前，双列角接触球轴承应使用或煤油清洗，干燥后使用，并保证良好的润滑。轴承通常用油脂或油润滑。

使用润滑脂润滑时，应选用无杂质、、防锈、极压等性能优良的润滑脂。润滑脂的填充量为轴承和轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。密封结构的轴承和与水泵轴连接的轴承已经加注润滑脂，用户可以直接使用，不能再次清洗。

角接触球轴承在设计中存在的装配锁口，这是角接触球轴承的一个必要工艺，也就是说角接触球轴承必须有一个合适的装配锁口。如果锁口的锁量过大,则装配时会擦伤钢球;如果装配锁口过小，则轴承装配后会散，也就是内圈与圈容易分离，这样钢球就会掉出来，明白了什么叫锁口，在选择轴承时就轻松容易了。根据您的工况条件和使用情况，确定角接触球轴承装机时允许的锁口位置，这样问题就迎刃而且了。

角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以防止相对于轴转动。轴承的安装方法，一般情况下是轴旋转的情况居多，因此内圈与轴的配合为过赢配合，轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管，装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。