密封角接触球轴承咬粘

密封角接触球轴承在运转时高速运转、急剧发热，随着工作时间的推移，其滚动体和套圈发生软化、变色、破损等。通常造成角接触球轴承咬粘的主要原因有转速过大，润滑不良，间隙过小，有***进入等。

解决办法：我们可以通过选用合适的润滑剂及润滑方式；定期检查轴承的密封、配合、间隙等措施来降低轴承的咬粘缺陷。

角接触球轴承的外圈，一边厚，一边薄。厚的一边称之为“背”，薄的一边称之为“面”。

因此途中所示的安装方式为背靠背安装。这种安装方式的优点是：稳定性高，能提高轴承的刚性。

角接触球轴承和圆锥滚子轴承一般成对使用，根据调整、安装以及使用场合的不同，有如下两种排列方式：

1、正装（外圈窄端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离小于两个轴承中点跨距时，称为正装。该方式的轴系，结构简单，装拆、调整方便，但是，轴的受热伸长会减小轴承的轴向游隙，甚至会卡死。

2、反装（外圈宽端面相对）两角接触球轴承或圆锥滚子轴承的压力中心距离大于两个轴承中点的跨距时，称为反装，显然，轴的热膨胀会增大轴承的轴向游隙。另外，反装的结构较复杂，装拆、调整不便。

角接触球轴承的内、外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。 这意味着这种轴承圈是设计用来承载联合载荷，即径向载荷和轴向载荷。 角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而增加。 在径向平面上，钢球和滚道接触点的连线与轴承轴线垂直线的夹角，角接触球轴承只能承受一个方向上的轴向载荷。 这种类型的轴承通常相对于第二轴承进行调节。 它们的轴承环具有上肩和下肩，并且是不可分离的。